თუმცა, IMC, დღე და ღამე, ჰქონდა ყველაზე მაღალი ლეტალობა - 72 პროცენტი და 73 პროცენტი შესაბამისად. კერძო პილოტის სერტიფიკატის კატეგორიას ჰქონდა საერთო და ფატალური ავარიების ყველაზე მეტი რაოდენობა, შესაბამისად 481 და 90.
რა არის ფატალური ზოგადი საავიაციო ავარიების მთავარი მიზეზი აშშ-ში?
1. კონტროლის დაკარგვა ფრენის დროს (LOC-I) კონტროლის დაკარგვა ფრენის დროს არის ზოგადი საავიაციო ავარიების ყველაზე გავრცელებული მიზეზი.
რომელ ფაქტორს აქვს აფრენისა და ასვლის ფატალური შემთხვევის ყველაზე მეტი რაოდენობა?
კონტროლის დაკარგვა (177) კვლავ დომინირებდა, როგორც სადესანტო ავარიების მთავარი მიზეზი. ავარიების ყველაზე დიდი რაოდენობა (42) იყო კონტროლის დაკარგვა, რასაც მოჰყვა გაჩერება ან ჩასახლება აფრენისას (31).
რა არის ჯოზეფ ტ ნალის ანგარიში?
Nall Report აანალიზებს GA ავარიებს აშშ-ის ეროვნულ საჰაერო სივრცეში და ფრენებზე, რომლებიც მიემგზავრებიან ან ბრუნდებიან აშშ-დან ან მის ტერიტორიებზე ან საკუთრებაში. ანგარიში მოიცავს თვითმფრინავებს, რომელთა მაქსიმალური რეიტინგული ასაფრენი წონაა 12, 500 ფუნტი ან ნაკლები და ყველა ზომის ვერტმფრენები.
რა არის საავიაციო ავარიების ძირითადი მიზეზები?
საავიაციო ავარიების ყველაზე გავრცელებული მიზეზები
- პილოტის შეცდომა. პილოტები ჩართულნი არიან ფრენის ყველა ეტაპზე და პილოტის შეცდომები შეიძლება მოხდეს ნებისმიერ მათგანზე. …
- მექანიკური გაუმართაობა. საავიაციო ავარიების დაახლოებით 20 პროცენტი მოდის აღჭურვილობის გაუმართაობაზე. …
- ამინდი. ცუდ ამინდში ფრენა უფრო საშიში ხდება. …
- სხვა ადამიანური შეცდომა.
