პრემიუმ გაზი 90-93 სრულიად ნორმალურია სტანდარტულ მანქანაში. მანქანის ექსპერტები ამბობენ, რომ არ არსებობს სტანდარტული მანქანის დაზიანების რისკი, რომელიც იყენებს პრემიუმ საწვავს.
ჯობია პრემიუმ გაზის გამოყენება თქვენი მანქანისთვის?
მომხმარებელთა შეტყობინებაში ფედერალური სავაჭრო კომისია აღნიშნავს: „უმეტეს შემთხვევაში, უფრო მაღალი ოქტანური ბენზინის გამოყენება, ვიდრე თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოშია რეკომენდაცია აბსოლუტურად არანაირ სარგებელს არ გვთავაზობს. ეს არ გააუმჯობესებს თქვენს მანქანას, არ გაივლის უფრო სწრაფად, არ გაივლის უკეთეს გარბენს ან უფრო სუფთად გაიქცევა.”
პრემიუმ გაზი ნამდვილად ახდენს განსხვავებას?
დღევანდელი თანამედროვე საწვავის ინექციური სისტემებით, თუმცა ამას დიდი განსხვავება არ უნდა ჰქონდეს რადგან პრემიუმ გაზს აქვს უფრო მაღალი ოქტანის მაჩვენებელი, ვიდრე საშუალო ხარისხის ან ჩვეულებრივ გაზს, ის ცოტა მეტს გამოიმუშავებს. ძალა დამწვრობისას.… რეალურ სამყაროში, ეს თითქმის არ მოქმედებს შესრულებაზე ან საწვავის ეკონომიაზე.
შეიძლება თუ არა პრემიუმ გაზს გააფუჭოს თქვენი მანქანა?
უმაღლესი ოქტანი ანიჭებს პრემიუმ გაზს უმაღლეს წინააღმდეგობას საწვავის ადრეული აალების მიმართ, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს პოტენციური დაზიანება, ზოგჯერ თან ახლავს ძრავის ხმაურიანი კაკუნი ან ხმაური. … თუ იყენებთ პრემიუმ საწვავს, რადგან თქვენი ძრავა რეგულარულად აკაკუნებს, თქვენ მკურნალობთ სიმპტომს და არა მიზეზს.
რა მოხდება, თუ შეურიეთ პრემიუმ და ჩვეულებრივ გაზს?
შემიძლია შევურიო პრემიუმ და უტყვი გაზი? დიახ, მძღოლებს შეუძლიათ ორი ტიპის საწვავის შერევა. კომბინირებული გაზის ტიპები გამოიწვევს ოქტანის დონეს სადღაც შუაში - რაც მანქანა „გადარჩება“, მიხედვით The Drive.
