საბურავები ხდება უფრო ხმაურიანი ტარებისას მათი კონსტრუქციის, სარბენის დიზაინისა და არათანაბარი ცვეთას გამო … მიმართულების საბურავები ხშირად უფრო ხმამაღალი ხდება ტარებისას; გაცილებით მეტი, ვიდრე არამიმართული სარბენის დიზაინები. საბურავები, რომელთა ტარება ნებადართულია არათანაბრად, წარმოქმნის მეტ ხმაურს და საჭის ვიბრაციასაც კი.
ზამთრის საბურავები უფრო ხმამაღალი ხდება მათი ტარებისას?
ზამთრის საბურავები (განსაკუთრებით ისეთები, როგორიცაა X-Ice) ყოველთვის უფრო ხმამაღალი იქნება ვიდრე ზაფხულის ან ყველა სეზონის საბურავები, მხოლოდ იმიტომ, რომ თქვენ გაქვთ მეტი სიცარიელე სარბენ ბლოკებს შორის, ბლოკის ფორმებს, რომლებიც ხმაურს სწირავს წევის გამო, და მეტი სითხე, რომელიც მოგცემთ მაღალი დონის ხმას (ტექნიკური ტერმინია thwap.
off road საბურავები უფრო ხმამაღალი ხდება მათი ტარებისას?
დიახ, ზოგიერთი საბურავი ცვივისას უფრო ხმამაღალი ხდება.
შეიძლება თუ არა გაცვეთილ საბურავებს ხმაური?
დაკაკუნების ან დარტყმის ხმა
თუ პრობლემა ბორბლის გაცვეთილია, მაშინ გესმით კაკუნის ხმა, რადგან საკისარი ისე თავისუფლად არ ბრუნავს, როგორც საჭიროა. გაფუჭებულმა საბურავმა შეიძლება გამოიწვიოსასევე დაკაკუნის ან დარტყმის ხმა.
ხმაურია ყველა სეზონის საბურავები?
ფართო საბურავები წარმოქმნის მეტ ხმაურს ვიდრე ვიწრო საბურავებს, რადგან გზასთან კონტაქტში მეტი რეზინაა. … წარმადობის საბურავები და ყველა სეზონის საბურავები სადღაც შუაშია. მათი ხისტი გვერდების გამო, საბურავები (RFT) ჩვეულებრივ უფრო ხმაურიანია, ვიდრე არა-RFT საბურავები.
