გაჭედილი შლანგი ან PCV სისტემა ან უმოქმედო სარქველი შეიძლება გაზარდოს ზეთის მოხმარება, რადგან წნევა მატულობს მაშინ, როდესაც კარკასის ორთქლს არ ეძლევა წვის კამერებში შეღწევის უფლება. ამ დამატებითმა წნევამ შეიძლება აიძულოს ზეთი გასცდეს ლუქებსა და შუასადებებს. … საბედნიეროდ, ეს სარქველი შედარებით მარტივი შესამოწმებლად და გამოცვლაა.
შეიძლება PCV სარქველმა გამოიწვიოს ზეთის წვა?
PCV პრობლემები
თქვენი ძრავის დადებითი სავენტილაციო (PCV) სარქველი ასევე შეიძლება იყოს ზეთის წვის მიზეზი სარქველი (თუმცა ზოგიერთ ახალ მანქანაში არ არის) აგზავნის ჰაერისა და საწვავის მცირე რაოდენობას, რომელიც გამოდის კარტკარში უკან ამღებიდან და ცილინდრებში.
რა არის ცუდი PCV სარქვლის ნიშნები?
გაჭედილი PCV სარქვლის სიმპტომები
- ძრავი არასწორად მუშაობს უმოქმედო რეჟიმში.
- მჭლე ჰაერისა და საწვავის ნარევი.
- ძრავის ზეთის არსებობა PCV სარქველში ან შლანგში.
- ზეთის მოხმარების გაზრდა.
- ძრავის მძიმე გაშვება.
- უხეში ძრავა უმოქმედო.
- შესაძლოა შავი კვამლი.
- ზეთი დაბინძურებული სანთლები.
შეიძლება PCV გამოიწვიოს ზეთის დაბალი წნევა?
სატრანსპორტო საშუალების ზეთის გადასასვლელებში გაჟონვამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს დაბალი წნევა. ზეთის შიდა გაჟონვა შეიძლება გამოწვეული იყოს მრავალი ფაქტორით, მათ შორის დგუშის რგოლების და სარქველების ნახმარი ბეჭდების ან PCV სარქვლის უკმარისობით.
შემიძლია გამოვიყენო wd40 PCV სარქვლის გასაწმენდად?
ხშირად, უმჯობესია უბრალოდ შეცვალოთ სარქველი, რომელიც ძნელია მისი გაწმენდის დროსაც კი. თუმცა, არსებობს ერთი ვარიანტი, რომელიც შეგიძლიათ სცადოთ. სანამ კარკასის მილი გათიშულია, შეგიძლიათ სცადოთ WD-40 შეასხუროთ მილშიდატოვეთ მილი მაღლა, რათა შეაღწიოს სარქველამდე და გაწმინდეთ იგი.
