Logo ka.boatexistence.com

ციცაბო ფერდობებზე მოლაპარაკებისას უნდა?

Სარჩევი:

ციცაბო ფერდობებზე მოლაპარაკებისას უნდა?
ციცაბო ფერდობებზე მოლაპარაკებისას უნდა?

ვიდეო: ციცაბო ფერდობებზე მოლაპარაკებისას უნდა?

ვიდეო: ციცაბო ფერდობებზე მოლაპარაკებისას უნდა?
ვიდეო: ძლიერმა წვიმამ დედაქალაქში პრობლემები შექმნა 2024, მაისი
Anonim

შეეცადეთ გქონდეთ საკმარისი წინსვლის იმპულსი, რომ გადახვიდეთ გორაზე, ან თუნდაც ბოლომდე, მაღლა ასვლამდე, სანამ ქვედა სიჩქარეზე გადახვიდეთ ამ სიმძლავრის შესანარჩუნებლად. იდეალურ შემთხვევაში, თქვენ უნდა მიუახლოვდეთ დახრილობას მეოთხე ან მეხუთე სიჩქარით, ხოლო მანქანას 80 პროცენტიანი სიმძლავრით აჩქარებთ..

ციცაბო ფერდობებზე მოლაპარაკებისას რა მექანიზმი უნდა გამოიყენოთ დაღმართზე გასამგზავრებლად?

დაღმართზე: გამოიყენეთ პირველი სიჩქარე დაღმართზე მოძრაობისას, როგორც დამუხრუჭების ძირითადი წყარო. ძრავის დამუხრუჭება ნიშნავს, რომ არ გჭირდებათ სამუხრუჭე პედლის გამოყენება, რაც თქვენს ბორბლებს ბრუნავს. თუ ბორბლები ბრუნავს, შეგიძლიათ მართოთ, რაც მნიშვნელოვანია ციცაბო დაღმართზე სვლისას.

რა უნდა გააკეთოთ ციცაბო გორაზე ჩამოსვლისას?

ახსნა: ციცაბო გორაზე ჩამოსვლისას თქვენი მანქანა დააჩქარებს. ეს გაგიჭირდებათ გაჩერება. აირჩიეთ ქვედა გადაცემათა კოლოფი, რათა მოგცეთ მეტი ძრავის დამუხრუჭება და კონტროლი. გამოიყენეთ ეს მუხრუჭების ფრთხილად გამოყენებასთან ერთად.

ციცაბო ფერდობზე ასვლისას უნდა?

ციცაბო ბორცვზე ასვლისას შეინარჩუნეთ სტაბილური სიჩქარე ამაჩქარებელზე მეტი ზეწოლით. საკმარისად ნელა უნდა იმოძრაოთ, რომ მუხრუჭებმა შეგიშალოთ ძალიან გაცხელების გარეშე.

აღმართზე მოძრაობისას რა უნდა გააკეთოთ?

როდესაც ასასვლელად მიდიხართ აღმართზე ბორდიურთან, მოუხვიეთ წინა ბორბლები ბორდიურს და მიეცით საშუალება თქვენს მანქანას ნელა უკუსვლა, სანამწინა ბორბლის უკანა ნაწილი ბორდიურს არ დაეყრდნობა ის, როგორც ბლოკი. დაღმართზე: როცა დაღმართზე მიმავალ მანქანას გააჩერებთ, წინა ბორბლები გადაუხვიეთ ბორდიურებისკენ.

გირჩევთ: