პილოტებს ურჩევნიათ დაშვება და აფრენა საპირისპირო ქარის დროს რადგან ეს ზრდის აწევას საპირისპირო ქარის დროს თვითმფრინავის საჰაერო ხომალდისთვის საჭიროა დაბალი სახმელეთო სიჩქარე და მოკლე სიარული. ქარში დაშვებას იგივე უპირატესობები აქვს: ის იყენებს ნაკლებ ასაფრენ ბილიკს და მიწის სიჩქარე დაბალია შეხებისას.
რატომ ეშვება თვითმფრინავები ქარში?
როდესაც ქარი მიედინება ფრთაზე, თვითმფრინავს აქვს დამატებითი ამწე, რომელიც ეხმარება მას საჰაერო ხომალდში გახდეს. … ის საშუალებას აძლევს პილოტებს დაეშვან უფრო მოკლე მანძილზე, ქარისგან დაშვებისგან განსხვავებით. შეგახსენებთ, პილოტები აფრინდებიან ქარში რადგან ეს ამცირებს საჭირო სახმელეთო სიჩქარეს
ფრენები აფრინდებიან ქარში?
თვითმფრინავებს მოსწონთ აფრენა ქარში, რადგან ეს არის ერთადერთი რამ ავიაციაში, რომელიც უფასოა და უზრუნველყოფს აფრენას. როდესაც ჰაერი მიედინება ფრთებზე, ფრენა ხდება და ქარი ამაში ეხმარება აფრენის დროს.
რატომ აფრინდებიან თვითმფრინავები და დაეშვებიან გარკვეული მიმართულებით?
აეროპორტები ცვლის ასაფრენი ბილიკის მიმართულებას, რადგან აფრენა და დაშვება ქარში შეიძლება გაკეთდეს უფრო დაბალი სიჩქარით და ნაკლებ დროში მარტივად რომ ვთქვათ, აფრენისას, საპირისპირო ქარი უფრო მეტ ამწევს შექმნის.. დაშვებისას, თქვენს ცხვირთან ქარები ასევე იმოქმედებს როგორც სიჩქარის შეფერხება, აძლიერებს წევას თვითმფრინავის ჩარჩოზე, რათა შეანელოს თვითმფრინავი.
რატომ აფრინდება თვითმფრინავი?
თვითმფრინავის ძრავები შექმნილია იმისთვის, რომ ის წინ წაიწიოს დიდი სიჩქარით რაც აიძულებს ჰაერს სწრაფად მიედინება ფრთებზე, რაც ჰაერს აფრქვევს მიწისკენ და წარმოქმნის ზევით ძალას ე.წ. ამწე, რომელიც გადალახავს თვითმფრინავის წონას და ატარებს მას ცაში. … ფრთები აიძულებენ ჰაერს ქვევით და ეს უბიძგებს თვითმფრინავს ზემოთ.
