ახსნა: ზოგადად, ამაღლებული ტიპის კარბუტერებში ჰაერი შედის ქვემოდან და ტოვებს ზევით. ახსნა: ჩვეულებრივ, ამაღლებული ტიპის კარბურატორებში ჰაერი ტოვებს ზემოდან და შედის ქვემოდან.
სად შედის ჰაერი კარბურატორში?
ჰაერი შემოდის კარბურატორის ზემოდან (ან გვერდით, ან ქვემოდან, კარბურატორის დიზაინიდან გამომდინარე) მიმავალი მიმავალი კოლექტორისკენ და საბოლოოდ წვის კამერაში. თითოეული ცილინდრიდან. გასასვლელს, რომლითაც ჰაერი გადის, ჩვეულებრივ მოიხსენიება, როგორც კარბუტერის ყელი, ბურღული ან ლულა.
როგორ მიედინება ჰაერი კარბურატორში?
კარბურატორის მეშვეობით ჰაერის ნაკადს აკონტროლებს ძრავის ვაკუუმი დროსელის ფირფიტის ქვემოთ (მრავლობითი ვაკუუმი), ჰაერის ნაკადი ვენტური და კარბურატორის გარეთ ატმოსფერული წნევით.… ძრავში მიწოდებული ნარევის რაოდენობას აკონტროლებს დროსელის ფირფიტა.
კარბურატორის რომელი ნაწილი აკონტროლებს კარბურატორში მოძრავ ჰაერს?
კარბურატორს აქვს ორი მბრუნავი სარქველი ვენტურის ზემოთ და ქვემოთ. ზევით არის სარქველი სახელწოდებით choke, რომელიც არეგულირებს ჰაერის რაოდენობას.
როგორ მუშაობს დაღმავალი კარბურატორი?
ჰაერი მიედინება ჰორიზონტალურად კოლექტორში. ამაღლებული ნაკადის კარბუტერი მოთავსებულია ძრავზე დაბლა და იყენებს გრავიტაციულ საწვავს. ჰაერისა და საწვავის ნარევი იძულებით მაღლა იწევს ძრავში. დაღმავალი კარბურატორი მუშაობს ჰაერის დაბალი სიჩქარით და უფრო დიდი გადასასვლელებით.
