საფეხურიანი აურზაური, ან საბურავის ჩხვლეტა, არის ცოტა გადაჭარბებული მოძრაობა, რომელიც შეიძლება იგრძნოთ მანქანის მართვისას, რომელიც ახლახანს იყო აღჭურვილი ახალი საბურავებით. ეს მოძრაობა მომდინარეობს რეზინის მოქნილობისგან საფეხურის ზედაპირსა და კარკასს შორის.
რატომ არის ახალი საბურავის ჟღერადობა?
სიღრმის სრული სიღრმის საბურავები, როგორც წესი, უფრო სქლად იგრძნობა, ვიდრე მელოტი, უბრალოდ, საფეხურების ბლოკის დეფორმირების უნარის გამო. როგორც ამბობენ, ეს ჩვეულებრივ გარკვეულწილად დახვეწილია.
რას ნიშნავს ფეხის მარცხნივ?
მარჯვნივ ყველა რიცხვი აღნიშნავს გამოსაყენებელი სარბენის დარჩენილი პროცენტს, რომელიც გამოიყენება მომხმარებლის კრედიტის დასადგენად შესაცვლელი საბურავის შესაძენად. მარცხნივ მდებარე ნომრები მიუთითებს გამოსაყენებელი სარბენის ნახმარი პროცენტზე, რათა განისაზღვროს მომხმარებლის გადასახადი შესაცვლელი საბურავისთვის.
რა დანიშნულება აქვს სარბენი ღარები?
საფეხურების ბლოკებს შორის უბნებს მოიხსენიებენ, როგორც საფეხურების სიცარიელეს ან სარბენის ღარები. სარბენი სიცარიელე უზრუნველყოფს საბურავის წევას, რაც საშუალებას აძლევს სარბენ ბლოკებს გადაადგილდნენ და მოქნილიყვნენ ისე, როგორც საბურავები ეჭიდებიან გზას. ისინი ასევე აძლევენ წყალს გაქცევის საშუალებას, როცა გზები სველია.
რამდენი ხანი უნდა გაგრძელდეს ფეხით?
თუ თქვენ ატარებთ ჩვეულებრივ რამდენიმე მილს, სადღაც დაახლოებით 12,000-15,000 მილი ყოველწლიურად, საბურავის საფეხური დაიწურება სამ-ოთხ წელიწადში, დიდი ხნით ადრე. რეზინის ნაერთი აკეთებს. მაგრამ თუ იმაზე ნაკლებს მართავთ, ან გყავთ მანქანა, რომელსაც მხოლოდ შაბათ-კვირას მართავთ, საბურავების დაძველება შეიძლება იყოს პრობლემა.
