IAS (მითითებული ჰაერის სიჩქარე) წნევა დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენი მოლეკულა შედის პიტოს მილში, ასე რომ, როგორც აწევთ სიმაღლეზე, სიმკვრივე მცირდება, ამიტომ ნაკლები წნევა განხორციელდება პიტოტის მილზედა შესაბამისად, მითითებული ჰაერის სიჩქარე იკლებს.
იცვლება თუ არა მითითებული ჰაერის სიჩქარე სიმაღლესთან ერთად?
რამდენი იცვლება ჭეშმარიტი სიჩქარე სიმაღლეზე? საშუალოდ, ნამდვილი ჰაერის სიჩქარე იზრდება დაახლოებით 2%-ით 1000' სიმაღლეზე, მაგრამ რეალური ცვლილება დამოკიდებულია ტემპერატურასა და წნევაზე.
რამდენ მცირდება მითითებული ჰაერის სიჩქარე სიმაღლესთან ერთად?
რადგან ტემპერატურის ცვალებადობა უფრო მცირე გავლენას ახდენს, ASI შეცდომა შეიძლება დაახლოებით შეფასდეს, როგორც დაახლოებით 2%-ით ნაკლები TAS-ზე ზღვის დონიდან 1000 ფუტზე (305 მ) სიმაღლეზე.
რატომ იცვლება ნამდვილი ჰაერის სიჩქარე სიმაღლესთან ერთად?
მოცემული სიმძლავრის პარამეტრისთვის, ჭეშმარიტი ჰაერის სიჩქარე იზრდება სიმაღლესთან ერთად, რადგან ჰაერი ნაკლებად მკვრივია. თვითმფრინავები უფრო ეფექტურია მაღალ სიმაღლეზე ამ მარტივი ფაქტის გამო.
როგორ იცვლება მითითებული Vne სიმაღლესთან ერთად?
სიმაღლეზე ჰაერის დაბალი სიმკვრივე ნიშნავს, რომ როტორი იკბინება ნაკლებად მკვრივ ჰაერში, ამიტომ იგივე შესრულების მისაღებად საჭიროა შეტევის უფრო მაღალი კუთხე (უფრო კოლექტიური). ამრიგად, როტორის სისტემა შეიწუხებს უკანდახევის გაჩერებასუფრო დაბალი საჰაერო სიჩქარით, ვიდრე ზღვის დონეზე. აქედან გამომდინარე, შემცირება VNE.
