ყინულის ნავი არის რეკრეაციული ან საკონკურსო მცურავი ხომალდი, რომელსაც მხარს უჭერენ ლითონის მორბენალებზე ყინულზე მოგზაურობისთვის. ერთ-ერთი მორბენალი სამართავია. თავდაპირველად, ასეთი ხელნაკეთობა იყო საყრდენი სტრუქტურის მქონე ნავები, რომლებიც ამხედრებდნენ მორბენალზე და იმართებოდნენ უკანა პირით, როგორც ჩვეულებრივი საჭე.
რას ნიშნავს dn ყინულის ნავებში?
International DN არის ყინულის ნავების კლასი. სახელი ნიშნავს Detroit News, სადაც ამ ტიპის პირველი ყინულის ნავი შეიქმნა და აშენდა 1936–1937 წლის ზამთარში.
რა სისწრაფით მიდიან ყინულის ნავები?
ყინულზე წინ გადაადგილებისადმი დაბალი წინააღმდეგობის გამო, ყინულის ნავებს შეუძლიათ სათში 60 მილს (100 კმ/სთ) გადააჭარბონ. სიჩქარის გამო ყინულის ნავებს იყენებენ როგორც დასასვენებლად, ასევე რბოლისთვის.
როგორ მუშაობს ყინულზე ნავი?
ყინულის ნავი არის კორპუსი, რომელიც მიმაგრებულია პერპენდიკულარულ ჯვარზე, რომელსაც ეწოდება მორბენალი ფიცარი. ნავზე სამი ციგურები ანუ მორბენალია მიმაგრებული, თითო ფიცრის თითოეულ ბოლოზე და კორპუსის წინა ბოლოზე. ყინულის ნავები მკაცრად ენერგიით იკვებება ქარის ენერგიაზე და სჭირდება შედარებით უთოვლო ყინულის გასასვლელად
ვინ გამოიგონა ყინულის ნავი?
ყინულის ნავები პირველად გამოიყენეს ჰოლანდიელებმა, რომლებმაც დაამატეს ჯვარედინი ფიცარი ციგურებით იალქნიან ნავებს ტვირთის გადასატანად ჰოლანდიის გაყინულ არხებზე მე-16 საუკუნეში. ჰოლანდიელმა ემიგრანტებმა ნიუ-იორკის მდინარე ჰადსონის ველზე ყინულის იახტები მიიტანეს. 1858 წელს მედისონის ტბებზე დაფიქსირდა ნახევარი ათეული ყინულის იახტა.