როგორც სახელი გვთავაზობს, დიზელის წყალქვეშა ნავი მუშაობს დიზელის ძრავზე, რაც ნიშნავს, რომ ის უნდა ამოვიდეს ზედაპირზე (ან მინიმუმ პერისკოპის სიღრმეზე). წყალქვეშა ნავებზე პერისკოპები შეიძლება იყოს 18 მეტრის სიმაღლეზე (დაახლოებით 60 ფუტი). … ეს საშუალებას აძლევს წყალქვეშა ეკიპაჟს დაათვალიეროს მიმდებარე ჰორიზონტი, ხოლო ქვედანაყოფი წყალქვეშ რჩება.
ატომური წყალქვეშა ნავები უნდა ამოვიდნენ?
ბირთვულ გენერატორებს არ სჭირდებათ ჟანგბადი, ასე რომ, ბირთვული ქვესადგური შეიძლება დარჩეს წყალქვეშ რამდენიმე კვირის განმავლობაში. ასევე, იმის გამო, რომ ბირთვული საწვავი დიზელის საწვავზე ბევრად მეტ ხანს ძლებს (წლები), ატომური წყალქვეშა ნავი არ უნდა გამოვიდეს ზედაპირზე ან პორტში საწვავის შესავსებად და შეუძლია ზღვაში უფრო დიდხანს დარჩეს.
რამდენი სიხშირით სჭირდება წყალქვეშა ნავი?
მიუხედავად იმისა, რომ ძველ დიზელის წყალქვეშა ნავებს სჭირდებოდათ რამდენიმე საათში ან რამდენიმე დღეში ბატარეების დატენვისთვის, ახალ AIP გემებს მხოლოდ ზედაპირზე ასვლა სჭირდებათ ყოველ ორ-ოთხ კვირაში ტიპის მიხედვით.
არის ოდესმე წყალქვეშა ნავები?
ცალმხრივი წყალქვეშა ნავი შეიძლება ამოვიდესზედაპირზე აფეთქება ეწოდება. … წყალქვეშა ნავს აქვს თვითმფრინავები ღეროს, მშვილდისა და ზედნაშენის გასწვრივ. მათი დახრით წყალქვეშა ნავი შეიძლება აწიოს კრუიზის დროს. როდესაც ზედაპირზე მოხვდება, დაბალი წნევის ჰაერს შეუძლია აიძულოს ზღვის წყალი ბალასტური ავზებიდან გამოვიდეს, რათა ის წყლის ზემოთ ცურავს.
რა ჰქვია წყალქვეშა ნავის ზედაპირზე ამოსვლისას?
ზოგადი ჩაძირვის ან ზედაპირის დასაყენებლად, წყალქვეშა ნავები იყენებენ წინა და უკანა ტანკებს, სახელწოდებით მთავარი ბალასტური ტანკები (MBT), რომლებიც ივსება წყლით ჩაძირვისთვის ან ჰაერით ზედაპირზე. ჩაძირული, MBT-ები ძირითადად დატბორილია, რაც ამარტივებს მათ დიზაინს, და ბევრ წყალქვეშა ნავზე ეს ტანკები წარმოადგენენ ინტერჰულ სივრცის ნაწილს.
