ახალი საყრდენი სამაგრები გამოიყენება ზოგიერთ ახალ მანქანაზე, რაც ხელს უწყობს ბალიშების უკან დახევას როტორიდან, რათა შემცირდეს გადაწევა და იძლევა ბალიშებსა და როტორებს ნაკლებად აცვიათ. ამ კომპონენტების, როგორც სამუხრუჭე სამუშაოს ნაწილის არ განახლებამ შეიძლება შეამციროს სამუხრუჭე მუშაობის ხანგრძლივობა და გაზარდოს დაბრუნება.
რა მოხდება, თუ არ იყენებთ სამუხრუჭე სამაგრებს?
რა მოხდება, თუ არ იყენებთ სამუხრუჭე სამაგრებს? … ეს ნიშნავს, რომ ბალიშები აღარ მოძრაობდნენ მუხრუჭის შიგნით, როგორც ეს იყო დაგეგმილი, რამაც გამოიწვია როტორების გადაჭიმვა, ნაადრევი ცვეთა და ბალიშის სიცოცხლის შემცირება. გარდა ამისა, სპეცტექნიკის გარეშე აპარატურას ასევე შეუძლია შეამციროს დამუხრუჭების შესრულება.
შეგიძლიათ მართოთ კალიბრის სამაგრის გარეშე?
ვაჭყლეტის საწინააღმდეგო სამაგრის გარეშე მართვა არ არის საშიში. შეიძლება გაგიჩნდეთ უცნაური ხმები. სამაგრის გარეშე ხანგრძლივმა მართვამ შესაძლოა ასევე გამოიწვიოს ბალიშის უცნაური ცვეთა.
რისთვის არის დამჭერები სამუხრუჭე ხუნდებზე?
ასევე ფუნქციონირებს და ცნობილია, როგორც სამუხრუჭე ხუნდების დამჭერი სამაგრები, სამუხრუჭე ხუნდების სამაგრები, დამჭერი სამაგრები და ხრაშუნის საწინააღმდეგო სამაგრები, ისინი ამაგრებენ სამუხრუჭე ხუნდებს ზუსტად იმ პოზიციაზე, როგორც სამუხრუჭე ხუნდში, როგორც ორიგინალური სამუხრუჭე ხუნდი. ისინი ამცირებენ ხმაურისა და ჭექა-ქუხილის რაოდენობას, რომელიც შეიძლება გამოვიდეს სამუხრუჭე სისტემიდან
სად მიდის სამუხრუჭე სამაგრები?
სამაგრები ჯდება ბალიშებსა და როტორს შორის და აშორებს ბალიშებს როტორს. კალიბრის უკანა მხარეს იპოვით ორ კომპლექსური ფორმის პატარა გრეხილი ზამბარის სამაგრს. ეს ზამბარები აკავებს საყრდენ ქინძისთავებს, რომლებიც თავის მხრივ იჭერენ სამუხრუჭე ხუნდებს.
