მუხრუჭის როტორები უძლებს დიდ სიცხეს დამუხრუჭების პროცესში და საჭიროა ამ სითბოს სწრაფად გაფანტვა ისე, რომ სამუხრუჭე ხუნდები კვლავ დაიჭირონ. სითბოს ამ მასის გამო, სამუხრუჭე როტორების ზედაპირი შეიძლება გახდეს არათანაბარი დროთა განმავლობაში, რასაც ხშირად მოიხსენიებენ როგორც დახრილობას.
როგორ შევაჩერო ჩემი როტორების დახვევა?
პროფესიული რჩევები, რათა თავიდან აიცილოთ დამუხრუჭებული სამუხრუჭე როტორები
გააუმჯობესეთ ჯვარედინი გაბურღული როტორები ან ჯვარედინი გაბურღული და დახრილი როტორები, რათა თავიდან აიცილოთ მუხრუჭებიანი მუხრუჭები. ჯვარედინი გაბურღული როტორები და ჯვარედინი გაბურღული და ჭრილიანი როტორები უზრუნველყოფს უკეთეს თერმულ ვენტილაციას.
რატომ მუშაობს ჩემი როტორები ცუდად?
როტორები გადის ცუდი გადახურებისგან, რაც გამოწვეულია მრავალი ფაქტორით. უკანა ფეხსაცმელი ან ბალიშები არ არის მორგებული. ამ ყველაფერმა თავისთავად შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი პრობლემა. იქნებ სხვა მაღაზიამ დაგეხმაროს მკვეთრი მუხრუჭით.
შეიძლება თუ არა გამრუდებული როტორი თავისთავად გამოსწორდეს?
შეგიძლიათ დააფიქსიროთ დამუხრუჭებული სამუხრუჭე როტორები? იმისდა მიხედვით, თუ რამდენად დახრილია თქვენი როტორები, მექანიკოსს შეუძლია მათი გასწორება სამუხრუჭე როტორების „დამაგრების“პროცესს ეწოდება შემობრუნება ან ზედაპირის გასწორება. სამუხრუჭე როტორის ზედაპირის აღდგენა გულისხმობს დახრილი ლითონის გახეხვას გლუვი ზედაპირის მისაღწევად.
ცუდია თუ ჩემი როტორები დახრილია?
დახრილი როტორებით მართვა არ ითვლება უსაფრთხოდ და სამუხრუჭე როტორები საბოლოოდ შეიძლება გაიბზაროს ან გატყდეს, რაც მანქანას დამუხრუჭების ძალის უკიდურესად კარგავს. როდესაც სამუხრუჭე როტორები იკეცება, საჭის წინ და უკან მოძრავი ძალის რაოდენობა შეიძლება იყოს ძალადობრივი და საკმარისი იმისათვის, რომ საჭეზე კონტროლი დაკარგოს.
