რატომ აქვს ძრავებს შემომავალი დენი?

Სარჩევი:

რატომ აქვს ძრავებს შემომავალი დენი?
რატომ აქვს ძრავებს შემომავალი დენი?

ვიდეო: რატომ აქვს ძრავებს შემომავალი დენი?

ვიდეო: რატომ აქვს ძრავებს შემომავალი დენი?
ვიდეო: ფიზიკის დრო - თერმოდინამიკა - სითბური ძრავა #ტელესკოლა 2024, ნოემბერი
Anonim

როდესაც ელექტრული მოწყობილობა, როგორიცაა AC ინდუქციური ძრავა, ჩართულია, ის განიცდის დენის ძალიან მაღალ, მომენტალურ მატებას, რომელსაც მოიხსენიებენ, როგორც შემომავალი დენი. … ამ ორი მაგნიტური ველის ურთიერთქმედება წარმოქმნის ბრუნვას და იწვევს ძრავის ბრუნვას.

რატომ ჩნდება შემომავალი დენი?

შემოსვლის დენი არის მყისიერი მაღალი შეყვანის დენი, რომელიც გამოიყოფა კვების წყაროს ან ელექტრომოწყობილობის მიერ ჩართვისას. ეს წარმოიქმნება მაღალი საწყისი დენების გამო, რომელიც საჭიროა კონდენსატორებისა და ინდუქტორების ან ტრანსფორმატორების დასატენად.

რა არის შემომავალი დენი ძრავისთვის?

შემოსვლის დენი, რომელსაც ასევე მოიხსენიებენ, როგორც "ჩაკეტილი როტორის დენი", არის გადაჭარბებული დენა, რომელსაც განიცდის ძრავა და მისი გამტარები ენერგიით (გამორთვის) შემდეგ პირველი რამდენიმე მომენტში. ძრავის ჩართვა.

აქვთ მოტორს შემომავალი დენი?

როდესაც AC ძრავა ჩართულია, წარმოიქმნება მაღალი შემომავალი დენი. როგორც წესი, საწყის ნახევარ ციკლის განმავლობაში, შემოსვლის დენი ხშირად 20-ჯერ აღემატება ნორმალურ სრული დატვირთვის დენს. … როგორც ძრავა მიაღწევს მუშაობის სიჩქარეს, დენი იკლებს ნორმალურ მუშაობის დონეს.

რატომ აქვს ძრავებს მაღალი გაშვების დენი?

როტორში ეს მაღალი დენი შექმნის საკუთარ მაგნიტურ ველს, რომელიც ეწინააღმდეგება სტატორის მთავარ მაგნიტურ ველს, ეს ასუსტებს სტატორის მაგნიტურ ველს, ამიტომ უკანა EMF სტატორში დაეცემა. და მიწოდების ძაბვა გაცილებით მაღალი იქნება ვიდრე სტატორის უკანა EMF და ამიტომ მიწოდების დენი იზრდება მაღალ მნიშვნელობამდე.

გირჩევთ: