KAWASAKI TECATE 450: Tecate 250 ორტაქტიანი იყო სწრაფი 3-ბორბლიანი მანქანა და ეს 450 ოთხტაქტიანი იქნებოდა შესანიშნავი ჩანაცვლება. მაგრამ არა, Kawasaki მხოლოდ შესთავაზა ორბორბლიანი ვერსია და ბევრი აწყობა იყო საჭირო მის დასაფარად. … ძირითადად ასე განვითარდებოდა 3-ბორბლიანი მანქანები დღევანდელი ტექნოლოგიის გამოყენებით.
ვინ ააშენა 3 ბორბალი?
ადრეული საავტომობილო პიონერი Karl Benz შეიმუშავა მრავალი სამბორბლიანი მოდელი. ერთ-ერთი მათგანი, Benz Patent Motorwagen, განიხილება, როგორც პირველი მიზნობრივი ავტომობილი. იგი გაკეთდა 1885 წელს. 1896 წელს ჯონ ჰენრი ნაიტმა აჩვენა სამი მანქანა დიდ გამოფენაზე.
ისინი მაინც ამზადებენ 3 ბორბალს?
1988 წლის New York Times-ის სტატიის მიხედვით, სამბორბლიანი კვადროციკლები ასოცირებული იყო 300000-ზე მეტ დაზიანებასთან და 1000 სიკვდილთან 1983-1988 წლებში.ასე რომ, იმ წელს, მწარმოებლებმა მოაწერეს ხელი აშშ-ს მთავრობასთან თანხმობის განკარგულებას, რაც ფაქტობრივად დაასრულა სამბორბლიანი მანქანების გაყიდვა.
Yamaha-მ 3 ბორბლიანი მანქანა შექმნა?
Yamaha Tri Moto იყო პირველი Yamaha-ის მიერ წარმოებული ყველა რელიეფის ციკლების რიგში და კომპანიის პირველი სამბორბლიანი მანქანა, რომელიც გამოვიდა აშშ-ში Tri Moto YT125G გამორჩეული იყო 2 ტაქტიანი ძრავა, ბუშტის საბურავები, სნორკელის ტიპის ჰაერის მიმღები და კომპანიის ექსკლუზიური Autolube ზეთის მიწოდების სისტემა.
როდის გახდა 3 ბორბალი უკანონო?
1988 წლის იანვარში, ახალი სამბორბლიანი ყველგანმავალი მანქანების (ATVs) გაყიდვები აიკრძალა შეერთებულ შტატებში, მათ გამოყენებასთან დაკავშირებული დაზიანებების მაღალი სიხშირის გამო, განსაკუთრებით ბავშვების მიერ. ოთხბორბლიანი კვადროციკლები რჩება ბაზარზე.
