Chevrolet V8-ის არსებობა, რომელიც იყენებდა ზედა სარქველებს, ემთხვევა Cadillac Type 51 ბრტყელ თავსახურ V8-ს და Oldsmobile Light Eight-ს, რომლებიც ასევე გაიყიდა ამავე დროს, ხოლო Chevrolet Series 490 და Series FA იყენებდნენ ზედა სარქველს. ოთხცილინდრიანი ძრავა.
როდის შეიქმნა ბოლო ბრტყელი ძრავა?
1953-ში, ფორდმა შექმნა ბოლო ბრტყელი V-8. მისი მოცულობა 3.9 ლიტრი იყო და 110 ცხ.ძ. როდესაც ინჟინრები ცდილობდნენ მეტი ძალაუფლებას, ფორდმა გააუქმა დიზაინი ზედ სარქველიანი ძრავის სასარგებლოდ.
ვინ შექმნა ბრტყელი V8?
1931 წლის დეკემბერში, ამერიკის დიდი დეპრესიის შუაგულში, Ford Motor Company-მა შეწყვიტა თავისი ოთხცილინდრიანი ძრავის წარმოება და დაიწყო ახალი ბრტყელი V8-ის წარმოება.ბრტყელი (გვერდითი სარქველის) ძრავის უპირატესობა ზედა სარქველთან შედარებით იყო წარმოების ღირებულება და სიმარტივე.
რამდენი ცხენის ძალა შეგიძლიათ მიიღოთ ბრტყელი V8?
ის იგულისხმებოდა, რომ ყოფილიყო კარტი და არა სარბოლო ცხენი. მიუხედავად ამისა, ბრტყელი ძრავი არის პატარა ძრავა, რომელიც შეიძლება. მიუხედავად იმისა, რომ აქვს სამი და არა ხუთი ძირითადი საკისარი, ბრტყელი თავსაბურავი შენარჩუნებულია. ზოგიერთი ეგზოტიკური ტუნინგით ცნობილია, რომ გამოიმუშავებს 700 ცხ.ძ.
რამდენი ცხენის ძალა აქვს Ford flathead V8?
გადაადგილების უზარმაზარი 336,7 კუბური ინჩი, ახალი ძრავა გამორჩეული იყო 3,5 დიუმიანი ჭაბურღილით და 4,38 ინჩით. ეს ძრავა გამოიმუშავებდა 145 ცხენის ძალა და 225 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის მომენტს.
