ჟანგი და კოროზია ასევე იწვევს თავად გამონაბოლქვი სისტემის გაუარესებას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ჭექა-ქუხილი. მსგავს შემთხვევებში, მაყუჩი ან გამონაბოლქვი სავარაუდოდ უნდა შეიცვალოს. ზოგჯერ გამონაბოლქვი სისტემის დამჭერი იშლება, რაც ქმნის ჭექა-ქუხილს. მანქანის ქვეშ ჭექა-ქუხილის კიდევ ერთი მიზეზი არის კატალიზატორის გაუმართაობა.
რას ნიშნავს, თუ თქვენი მანქანა ხმაურობს?
ძახუნის ხმა ნიშნავს რომ რაღაც არასწორია თქვენი ბორბლების მანქანაზე მიმაგრებისას. მაგალითად, ბორბლის შემობრუნებისას თხილი შეიძლება გათავისუფლდა და დაიწყო ხრაშუნა. რაც შეიძლება მალე შეამოწმეთ თქვენი საბურავები და დისკები.
როგორ შევაჩერო ჩემი მანქანის ჭექა-ქუხილი?
როგორ შევაჩეროთ დაფის ღრიალი და ისიამოვნოთ დაჭედილი გზებზე მგზავრობით
- მიუთითეთ ფხვიერი ნაწილის მდებარეობა.
- გახსენით მორთვა პანელები და დაიცავით შიდა კომპონენტები.
- დააბრტყელეთ პანელები, სანამ არ დააბრუნებთ მათ ადგილზე.
- ხელთათმანების განყოფილების ჩამკეტის დარეგულირება.
- დახურეთ საინფორმაციო დაფის ირგვლივ არსებული ხარვეზები ამინდის დამამშვიდებელი ლენტით.
რა შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ჭექა-ქუხილი?
11 ძრავის ჭექა-ქუხილის წყაროები და როგორ გამოვასწოროთ ისინი
- გატეხილი ქამარი ან ჯაჭვის დაჭიმვა. …
- დაბზარული კატალიზატორი. …
- ჩაკეცილი სარქველის ამწევი. …
- დაბზარული Flex Plate. …
- ზეთის დაბალი წნევა. …
- ჟანგიანი სითბოს ფარი. …
- ძრავის პინგი. …
- დგუშის დარტყმა.
რატომ ღრიალებს ჩემი მანქანის წინა ნაწილი?
გესმით წინა ბოლოების ხმაური მუწუკებზე გადასვლისას? … თუ რომელიმე ჩამოთვლილის დროს გესმით ჭექა-ქუხილის ხმა, ეს შეიძლება ნიშნავდეს, რომ გაქვთ საკიდის პრობლემა, რომელიც შეიძლება მოიცავდეს: ცუდი სამართავი მკლავის ბუჩქი, ცუდი ბურთიანი სახსარი, ცუდი ღერო, ცუდი საყრდენი. სამონტაჟო, ცუდი რხევის ზოლის ბმული ან ცუდი რხევის ზოლის ბუჩქები.
