Logo ka.boatexistence.com

შეიძლება თუ არა პროტოკოლის დაწყობის განხორციელება?

Სარჩევი:

შეიძლება თუ არა პროტოკოლის დაწყობის განხორციელება?
შეიძლება თუ არა პროტოკოლის დაწყობის განხორციელება?

ვიდეო: შეიძლება თუ არა პროტოკოლის დაწყობის განხორციელება?

ვიდეო: შეიძლება თუ არა პროტოკოლის დაწყობის განხორციელება?
ვიდეო: CAN Protocol Explained | Controller Area Network 2024, მაისი
Anonim

CAN პროტოკოლი იყენებს ორ ასეთ ქვედა ფენას; ე.ი. ფიზიკური და მონაცემთა ბმულის ფენა. როდესაც ეს პროტოკოლი შეფუთულია როგორც დასტა, კიდევ რამდენიმე მოდული ინტეგრირებულია, რათა ის შესაფერისი იყოს კონკრეტული მიკროკონტროლერის პლატფორმისთვის.

შეიძლება პროტოკოლის შრეები?

CAN პროტოკოლის აღწერა მოიცავს კლასიკური CAN მონაცემთა ბმულის ფენას და CAN FD მონაცემთა ბმულის შრის პროტოკოლებს. ორივე საერთაშორისო სტანდარტიზებულია ISO 11898-1-ში. CAN XL პროტოკოლი, ასე ვთქვათ მესამე CAN თაობა, ჯერ კიდევ დამუშავების პროცესშია CiA-ით.

შეიძლება კომუნიკაციის დაწყობა?

CAN საკომუნიკაციო დასტა არის მოდულების ჯგუფი ავტომობილის საკომუნიკაციო სისტემისთვის, რომელიც იყენებს CAN ავტობუსს. ეს უზრუნველყოფს ერთგვაროვან ინტერფეისს CAN ქსელთან ერთად პროტოკოლისა და შეტყობინების თვისებების დამალვა აპლიკაციიდან.

შეიძლება პროტოკოლის შემუშავება?

CAN Bus მოწყობილობის დრაივერების შემუშავება და ინტეგრაცია:მხარდაჭერილია 29 და 11 ბიტიანი იდენტიფიკატორები. შეტყობინებების და სიგნალების აპარატურის ფილტრაცია (Acceptance Filtering). სტანდარტული ბაუდის სიჩქარის მხარდაჭერა 125 kbps, 250 kbps და 500 kbps. გამოიყენეთ CAN BUS მოწყობილობის დრაივერების მრავალჯერადი გამოყენებადი კომპონენტები, რათა შეამციროთ ბაზარზე გასვლის დრო.

როგორ ახორციელებთ პროტოკოლს?

CAN პროტოკოლის დანერგვა

  1. Frame ფორმატის მხარდაჭერა. ყველა CAN მოდული, რომელიც შეესაბამება ISO 11898-1:2015-ს, სჭირდება კლასიკური CAN პროტოკოლის მხარდაჭერა. …
  2. მიღების ფილტრაცია და შეტყობინებების ბუფერები. …
  3. CAN მოდულის დამატებითი ფუნქციები. …
  4. Multiple CAN ინტერფეისი და ხიდის/გადამრთველის ფუნქციები.

გირჩევთ: