სიგრძივი ძალები გამოწვეულია მანქანის დამუხრუჭებით ან აჩქარებით ხიდზე. როდესაც მანქანა მოულოდნელად ჩერდება ან მოულოდნელად აჩქარებს, ეს იწვევს გრძივი ძალებს ხიდის კონსტრუქციაზე, განსაკუთრებით ქვეკონსტრუქციაზე.
რა არის 3 ტიპის დატვირთვა, რომელიც გასათვალისწინებელია ხიდის მშენებლობაში?
ინჟინრები განიხილავენ დატვირთვის სამ ძირითად ტიპს: მკვდარი დატვირთვები, ცოცხალი დატვირთვები და გარემოს დატვირთვები: მკვდარი დატვირთვები მოიცავს თავად ხიდის წონას და სხვა ნებისმიერ მუდმივ ობიექტს, რომელიც მიმაგრებულია ხიდზე., როგორიცაა გადასახადების ჯიხურები, გზატკეცილის ნიშნები, დამცავი მოაჯირები, კარიბჭეები ან გზის ბეტონის ზედაპირი.
რა არის ხიდის ფილაში გრძივი ძალების განვითარების მიზეზები?
გრძივი ძალა ლიანდაგზე წარმოიქმნება მრავალი მიზეზის გამო, როგორიცაა დამუხრუჭება და წევა მატარებლების სიარულისა და დაწყებისას და ასევე ტემპერატურის ზემოქმედების გამო. ტემპერატურის ეფექტების უგულებელყოფით, დანარჩენი ყველაფერი დამოკიდებულია მატარებლის ღერძულ დატვირთვაზე.
რა დატვირთვები მოქმედებს ხიდზე?
არსებობს 3 სახის ძალები, რომლებიც მოქმედებს ნებისმიერ ხიდზე: მკვდარი დატვირთვა, ცოცხალი დატვირთვა და დინამიური დატვირთვა. მკვდარი დატვირთვა ეხება თავად ხიდის წონას.
რა არის გრძივი ძალა?
სიგრძივი ძალა (Fx) არის ძალა მთავარი სიბრტყის მიმართულებით, დამახასიათებელი სარდაფი არის გრძივი სრიალი, გამოითვლება როგორც ფარდობითი სიჩქარე კონტაქტურ ზოლში (სიჩქარე ბორბლის ცენტრის სიჩქარისა და ბორბლის წრეწირის სიჩქარის განსხვავება) გაყოფილი ბორბლის ცენტრის სიჩქარეზე ან ბორბლის გარშემოწერილობაზე …
