ნავები შეიძლება გაცურონ მხოლოდ ჯიბის გამოყენებით, მაგრამ უფრო ხშირად ნავები ატარებენ უმნიშვნელო პირდაპირ წვლილს ამძრავაში მთავარ იალქანთან შედარებით. ზოგადად, ჯიბის ყველაზე გადამწყვეტი ფუნქციაა, როგორც აეროდრომი, აზრდის ეფექტურობას და საერთო სტაბილურობას მთავარი იალქნის ეკოლოგიურ მხარეს ტურბულენტობის შემცირებით
რა არის გემის წინა ფრობა?
1: ყველაზე დაბალი იალქანი, რომელიც დადგმულია კვადრატული გაყალბებული გემის ან შუნერის წინა მხარეს - იხილეთ აფრების ილუსტრაცია. 2: ცალი ან ძირითადი თავსაბურავი (როგორც სლოპი, საჭრელი ან შუნერი)
რისთვის გამოიყენება თავსაფარი?
თავსაბურავები არის ნებისმიერი იალქანი, რომელიც მოთავსებულია წინა ნაწილის წინ. თავსაბურავები გამოიყენება ბევრი ტიპის მცურავი გემზე, და ნავს შეიძლება ჰქონდეს ერთზე მეტი თავსაბურავი, ეს დამოკიდებულია ზომაზე, გაყალბებაზე და ნავის დასამუშავებლად.თავსაბურავის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული სახეობა არის საფრენი იალქანი, როგორიცაა ჯენუა ან ჯიბი.
რას აკეთებს გენუა?
Genoas ძალიან პოპულარულია ზოგიერთ სარბოლო კლასში, რადგან ისინი ითვლიან მხოლოდ წინა სამკუთხედის ფართობს წინა საფრენის ზომის გამოთვლისას; გენუა იძლევა მნიშვნელოვან ზრდას რეალური აფრების ფართობის გამოთვლილ აფრების არეალში.
არის ჯიბი წინა ფრთის?
მთავარი ანძის წინ დადგმულ იალქნებს, როგორიცაა ფრთები და აფრები, ზოგჯერ მოიხსენიება როგორც წინა იალქნები, თუმცა "თავის იალქნები" უფრო გავრცელებული ტერმინია. იალქნიან ტყის ნაპირზე, რომელიც პირდაპირ ანძის თავს აკავშირებს.
