ამ თვითმფრინავებში ავარიების რიცხვი ორჯერ უფრო სწრაფად ჩამოვარდა, ვიდრე მთლიანი ფრენის ოპერაცია ყველა დგუშის ერთეულში ოც წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. მოდით შევხედოთ საჰაერო უსაფრთხოების ინსტიტუტის მიერ ჩატარებული უსაფრთხოების კვლევის შედეგებს: Cessna 150-ებთან დაკავშირებული ავარიის ჩანაწერების 67% მოხდა პერსონალურ ფრენებზე
არის თუ არა Cessna 150 უსაფრთხო თვითმფრინავი?
მათ შეადგინეს სადესანტო ავარიების რვა პროცენტი როგორც 150, ასევე შედარების ჯგუფში. გადარჩენა უფრო მაღალი იყო Cessna 150 და 152 ავარიებში, ვიდრე შესადარებელ ფლოტში და ისეთივე კარგი ან უკეთესი, ვიდრე საშუალოდ ყველა ფიქსირებული გადაცემის ერთძრავიანი დგუშიანი თვითმფრინავისთვის, რომელიც ჩართული იყო მსგავს ოპერაციებში.
არის Cessna 150 კარგი პირველი თვითმფრინავი?
ძირითადი გართობისთვის და მარტივი ფრენისთვის, ძნელია დაამარცხო Cessna 150. კარგად არის შესაფერისი ვარჯიშისთვის, მსუბუქი მოგზაურობისთვის და სწრაფი ადგილობრივი სპინძისთვის, პატარა 150 კარგი გამოსავალია. თვითმფრინავი. ცესნამ ააგო 22 000 150-ზე მეტი, შეფასების სამსახურის Vref-ის მიხედვით.
სანდოა Cessna 150?
როგორც Cessna 150-ის ბევრმა მფლობელმა აჩვენა (და ყოველწლიურად აჩვენებს Cessna 150/152 Fly-in-ზე კლინტონში, ინდიანა), ეს თვითმფრინავები შეიძლება იყოს საიმედო, საქალაქთაშორისო ტრანსპორტირება. ბევრი ადამიანი, რომელსაც ვიცნობ, რეგულარულად დაფრინავს IFR 150 წლის ასაკში.
სესნას ფრენა უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე ავტომობილის მართვა?
პატარა თვითმფრინავის კატასტროფის სტატისტიკა
NSC-ის (უსაფრთხოების ეროვნული საბჭოს) მიხედვით, ავტოკატასტროფაში მძღოლად გარდაცვალების შანსი არის 1 114-დან და 1 654-დან მგზავრის სახით. მეორეს მხრივ, ავიაკატასტროფაში დაღუპვის შანსი არის 1 9, 821-დან. აქედან გამომდინარე, თამამად შეიძლება ითქვას , რომ საჰაერო მოგზაურობა ბევრად უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე მანქანით.
