თუ გენერატორები პარალელურია და ერთი ავარია, წარუმატებელი გენერატორი ატარებს დენს მთავარი ავტობუსის ზოლიდან (ე.ი. სხვა გენერატორიდან) და მოქმედებს როგორც ძრავა, ეწოდება საავტომობილო ეფექტი. > საავტომობილო ეფექტი იწვევს მაღალი სიმძლავრის ამოღებას წრედიდან და იწვევს ამწე ლილვის დაზიანებას.
რა არის საავტომობილო ეფექტი გენერატორში?
გენერატორის ძრავა არის მდგომარეობა, რომელიც ხდება მაშინ, როდესაც ძირითადი მამოძრავებელი ვერ მიაწოდებს საკმარის ენერგიას AC გენერატორს, რათა გაანგარიშდეს დატვირთვის მოთხოვნა გენერატორზე… როდესაც ეს მოხდება, გენერატორი იწყებს მოქმედებას ძრავის მსგავსად, ელექტრული სისტემიდან რეალური ენერგიის შთანთქმით.
რა არის გენერირება და საავტომობილო მოქმედება?
გენერატორის მოქმედება შემუშავებულია ყველა ძრავში. როდესაც გამტარი წყვეტს ძალის ხაზებს, ამ დირიჟორში წარმოიქმნება EMF. გენერატორებისთვის მარცხენა წესის გამოყენებით, EMF, რომელიც ინდუცირებულია არმატურაში, წარმოქმნის დენს საპირისპირო მიმართულებით. …
რატომ არის გენერატორის მართვა ცუდი?
მოტორინგი. ძრავა არის ის, რაც ხდება მაშინ, როდესაც პირველი მამოძრავებელი ძალა არ აწვდის გენერატორს საკმარის ენერგიას … რეალური სიმძლავრე მიედინება გენერატორში, ვიდრე გარეთ, და რეაქტიული სიმძლავრე მიედინება როგორც გენერატორში, ასევე მის გარეთ.. ძრავას შეუძლია გაანადგუროს თქვენი ძირითადი მამოძრავებელი ძალა, როგორც ეს ქარის ტურბინა.
რა გესმით ალტერნატორის მოტორიკაში?
როდესაც სინქრონული გენერატორი ან ალტერნატორი მუშაობს დატვირთვის ქვეშ და როდესაც მოულოდნელად შეყვანილი სიმძლავრე გენერატორის ლილვის დაკარგვისას, რომელიც მანქანა დაკავშირებულია ენერგოსისტემასთან, მაშინ მანქანა მოქმედებს როგორც ძრავა.
GCSE Science Revision Physics "The Motor Effect"
