შეიძლება ითქვას, რომ რბილი შემზღუდველი უკეთესია საგზაო მანქანებისთვის, რადგან ის ამცირებს სტრესს ამძრავის სხვადასხვა კომპონენტზე და, თუ იძულებულია, ინარჩუნებს ძრავის ბრუნს დადგენილ მაქსიმუმზე იმის ნაცვლად, რომ მიაწოდოთ ის „ამობრუნება“, რომელსაც მიიღებთ, თუ დროსელს მიამაგრებთ მყარ ლიმიტერზე.
რა აზრი აქვს რბილ შემზღუდველს?
რბილი შეზღუდვა ძირითადად არის რბილი მუხლის ტიპის პროცესის გამოყენება ლიმიტერზე. რბილი შემზღუდველი რაუნდები აუდიო მწვერვალებს, რათა უფრო ცხელი სიგნალი დაიბეჭდოს ფირზე ან დისკზე ამოკვეთის გარეშე. ის განსაკუთრებით მოსახერხებელია ციფრული ჩაწერისთვის.
რატომ იყენებს Audi რბილ შემზღუდველებს?
მჭირდება განათლება; რა არის რბილი შემზღუდველი…? ეს არის ბრუნის შემზღუდველი ნეიტრალურ რეჟიმში 3000 ან 4000 rpm-ზე. გააჩერებს თქვენ იქ ჯდომას, აჩერებთ თხილს და აღიზიანებთ ყველას. როგორც ჩანს, ყველა ახალ Audi-ს აქვს ის ახლა, ისევე როგორც ზოგიერთ სხვა მწარმოებელს.
რატომ აქვთ მანქანებს რბილი შემზღუდველი ნეიტრალური?
დარეგისტრირდა. ბევრმა მწარმოებელმა დაამატა ბრუნის შემზღუდველი თავის მანქანებს მაქსიმალური ბრუნის შეზღუდვის მიზნით ნეიტრალურ ან პარკირებაში დაიცვან ძრავა არასაჭირო ცვეთაგან და საბოლოოდ შეამცირონ საგარანტიო პრეტენზიები ელექტროგადამცემზე.
შეგიძლიათ თავი დააღწიოთ რბილი შემზღუდველებს?
როგორ ამოიღოთ RPM შემზღუდველი? ეს ელექტრონული ბრძანების მოდული, რომელიც ზღუდავს RPM-ის რაოდენობას თქვენი ძრავის დაზიანებისგან გადასარჩენად, ფიზიკურად შეუძლებელია. თუმცა, თქვენ გაქვთ შესაძლებლობა შეცვალოთ ECU მარაგიმაღალი ხარისხის ECU-ით. ეს პროცესი მოგცემთ უფლებას გადახვიდეთ RPM-ის ლიმიტებზე.
