მაგნიტური პიკაპი (mpu) სიჩქარის სენსორები გარდაქმნის ძრავის ბორბლის მექანიკურ მოძრაობას AC ძაბვაზე გარე დენის გარეშე. ის გადასცემს სიგნალს ყოველ ჯერზე, როცა საფრენი მექანიზმის კბილი გადის ცენტრალურ ბოძთან ახლოს ძრავის RPM-ის გასაზომად.
რას იყენებს მაგნიტური პიკაპის სენსორი?
მაგნიტური პიკაპის სენსორები დამონტაჟებულია დიზელის ძრავის ბორბალზე. იგი გამოიყენება ძრავის RPM-ის გასაზომად სიჩქარის გადამრთველით ავტომატური სიჩქარის დაცვის სისტემაში მაგნიტური პიკაპი გრძნობს მაგნიტური ველის უეცარ ცვლილებას, რომელიც გამოწვეულია ლითონის კბილების ამოღების შედეგად. ძრავის ბორბალზე.
როგორ მუშაობს პიკაპის სენსორი?
ინდუქციური სენსორი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც მაგნიტური პიკაპის სენსორი საოპერაციო მუშაობის დროს, ინდუქციური ეფექტის გამო, სენსორის კოჭა აწარმოებს რხევად ძაბვას(ერთი სახის სინუსოიდური ტალღოვანი სიგნალი (~) AC ძაბვა). … ერთი სრული რხევა წარმოიქმნება თითოეული კბილისთვის, რომელიც გადის სენსორის ბოძის ქინძისთავის გვერდით.
როგორ მუშაობს მაგნიტური პიკაპი გენერატორზე?
მაგნიტური პიკაპი არის AC გენერატორი.
ის ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია შიდა წვის ძრავის ბორბლის კოლოფში, ასე რომ სტარტერის რგოლის მექანიზმი მოქმედებს მასზე და წარმოქმნის ძაბვას. პულსი ყოველ ჯერზე, როცა გადაცემათა კოლოფი გადის სენსორის ბოლოში.
როგორ არეგულირებთ მაგნიტურ პიკაპს?
გაპურის რეგულირება ჩადეთ მაგნიტური პიკაპი და გადაატრიალეთ, სანამ არ გაჩერდება მექანიზმის პირთან. გამორთეთ მექანიზმი პიკაპის საათის ისრის საწინააღმდეგოდ 1/4, 1/2 ან 3/4 შემობრუნებით. იხილეთ უფსკრული დიაგრამა, რათა დაადგინოთ უფსკრული მანძილის მიხედვით ბრუნვის საფუძველზე. შეამოწმეთ უფსკრული გადაცემათა კოლოფის გარშემო მთლიანად შემობრუნებით.
