ძალიან ბევრი გამაგრილებელი შეიძლება გამოიწვიოს მნიშვნელოვანი პრობლემები თქვენს მანქანას. გადახურება, როგორც ადრე იყო აღწერილი, კოროზია, წყლის ტუმბოს უკმარისობა და ძრავის გაზრდილი ცვეთა. … თუ თქვენ არ იცით, როგორ სწორად შეავსოთ გამაგრილებელი თქვენს მანქანაში, შეიძლება ღირდეს დახარჯვა და უბედურება იმისთვის, რომ პროფესიონალმა ეს გააკეთოს თქვენთვის.
რა მოხდება, თუ გავავსებ გამაგრილებლის რეზერვუარს?
გამაგრილებელი აფართოებს გაცხელებისას და იკუმშება როცა გაგრილდება. დამატებითი სივრცე ხელს უშლის თქვენი ძრავისა და შლანგების დაზიანებას. … უარეს შემთხვევაში, ანტიფრიზის ავზის ზედმეტად შევსებამ შეიძლება გამოიწვიოს ელექტრული დაზიანება, თუ გადინება მოხვდება ძრავის გაყვანილობასთან.
რატომ თბება ჩემი მანქანა, როცა გამაგრილებელი სავსეა?
ჰაერის ნაკადის ბლოკირება
თქვენი მანქანა იყენებს მოძრავი მანქანიდან ჰაერის და გაგრილების ვენტილატორის მიერ რადიატორზე აფეთქებულ ჰაერს. როდესაც ჰაერის ეს ნაკადი იბლოკება, გამაგრილებელი ვერ ახერხებს სათანადოდ გაცივებას, სანამ მეტი სიცხის ქვეშ მოხვდება. თუ პრობლემა საკმარისად მწვავეა, გამაგრილებელი ადუღდება და ძრავა გადახურდება
ზედმეტად შევსებული გამაგრილებელი ცუდია?
გამაგრილებლის ავზი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც გამაგრილებლის გადინების ბოთლი, შექმნილია გამაგრილებლის შესანარჩუნებლად სითხის გაცხელებისას. როდესაც ეს მოხდება, გამაგრილებელი სითხე ფართოვდება და თუ წასასვლელი არსად ჰქონდა, მას შეიძლება დააზიანოს შლანგები და ძრავა… აი, აქ არის თქვენი გამაგრილებლის გადატვირთვის რეალური საფრთხე.
შეუძლია თუ არა გამაგრილებლის ჰაერმა გამოიწვიოს გადახურება?
გაგრილების სისტემები უმეტეს მანქანებში არის ზეწოლის ქვეშ და ეყრდნობა შლანგების გაჟონვის გარეშე დახურულ წრეს ძრავის ირგვლივ გამაგრილებლის/ანტიფრიზის ამოტუმბვისთვის. როდესაც ჰაერი შედის ამ დალუქულ სისტემაში, შეიძლება წარმოიქმნას საჰაერო ჯიბეები და გამოიწვიოს ბლოკირება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ბუშტუკები და გადახურება.
