2030 წლისთვის შეიძლება ბევრი ოპერაციების ავტომატიზირება, რადგან ხელოვნური ინტელექტი იკავებს ბევრ განმეორებად აქტივობას, რომელსაც ახორციელებენ ლოჯისტიკური კომპანიები. ჩვენ ველით, რომ ვიხილოთ სრულად ავტომატიზირებული მაღალი თაროების საწყობები, ავტონომიური სატრანსპორტო საშუალებებით, რომლებიც მოძრაობენ ბილიკებზე.
მომარაგების ჯაჭვი ავტომატიზირებული იქნება?
ავტომატიზაციამ გააუქმა საწყობებსა და სადისტრიბუციო ცენტრებში მომარაგების ჯაჭვის რიგი სამუშაოები, ხოლო უმართავი სატვირთო მანქანები ასრულებენ ლოგისტიკის სფეროს გარდაქმნას, რაც გამორიცხავს მილიონობით სატვირთო მანქანის მძღოლის საჭიროებას. მაგრამ ბევრი შეშფოთებულია, რომ ავტომატიზაცია ჩაანაცვლებს თეთრსაყელოიან მუშაკებს ასევე..
რა არის ლოჯისტიკის მომავალი?
ნივთების ინტერნეტი (IoT)
მისი გამოყენება ლოჯისტიკის მომავალში არის მოსალოდნელია გაზარდოს სიჩქარე, შეამციროს ნარჩენები და შეამციროს საერთო ხარჯებიკვლევამ აჩვენა, რომ 3PL კომპანიების 26,25% ამჟამად იყენებს მანქანა-მანქანა (M2M) ტექნოლოგიას და 46,62% გეგმავს მათ მომავალში განთავსებას.
შეუძლია AI-ს ჩაანაცვლოს ლოჯისტიკა?
ხელოვნური ინტელექტი შეიძლება იყოს მომგებიანი ლოჯისტიკური სექტორისთვის. პირველ რიგში, ეს ტექნოლოგია ზრდის ნებისმიერი ლოგისტიკური ოპერაციის ეფექტურობასა და სიზუსტეს. მეორეც, ხელოვნური ინტელექტი საშუალებას იძლევა ავტომატიზირდეს შრომატევადი ამოცანები და შეამციროს საბოლოო ღირებულება.
როგორ გამოიყენება ავტომატიზაცია ლოჯისტიკაში?
ლოგისტიკური ავტომატიზაცია არის კომპიუტერული პროგრამული უზრუნველყოფის ან ავტომატიზირებული მექანიზმების აპლიკაცია ლოგისტიკური ოპერაციების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად … ცალკეულ კვანძზე ფოკუსირება უფრო ფართო ლოგისტიკური ქსელის ფარგლებში საშუალებას აძლევს სისტემებს იყოს მაღალი მორგებულია ამ კვანძის მოთხოვნებზე.
