Სარჩევი:
- კარგი იდეაა ძრავის გამორეცხვა?
- რატომ არ უნდა გამოიყენოთ ძრავის ჩარეცხვა?
- შეგიძლიათ გაწმინდოთ ლამი ძრავიდან?
- რამდენ სიხშირით უნდა გამორეცხოთ ძრავა?
ვიდეო: დააზიანებს ძრავი ძრავას?
2024 ავტორი: Fiona Howard | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-10 06:39
როგორც General Motors აღნიშნავს ზემოთ მოცემულ პუბლიკაციაში, ძრავის გამორეცხვამ შეიძლება დააზიანოს თქვენი ძრავა გამორეცხვის დანამატებში შემავალ ქიმიკატებმა შეიძლება დააზიანოს ძრავის ლუქები, რაც გამოიწვევს ძვირადღირებულ შეკეთებას. ზეთის გაჟონვა. ამ ქიმიურ ნივთიერებებს ასევე შეუძლია დააზიანოს ძრავის საკისრები; ტურბო დამტენები და ზეთით შეზეთილი სხვა კომპონენტები.
კარგი იდეაა ძრავის გამორეცხვა?
აუცილებელია ძრავის გამორეცხვა? ძრავის კარგ გამორეცხვას შეუძლია დაგვეხმაროს დეპოზიტების გაფხვიერებაში და დაშლას ნალექი, დააბრუნოს თქვენი ძრავა ახალ მდგომარეობაში. თუმცა, ძველ ძრავებში მაღალი კილომეტრით, ძრავის ტალახი შეიძლება იყოს ერთადერთი ბარიერი, რომელიც იცავს ძრავის ზეთის გაცვეთილ ან დაბზარულ ლუქებში.
რატომ არ უნდა გამოიყენოთ ძრავის ჩარეცხვა?
ძრავის გამორეცხვა: რატომ არ გირჩევენ ავტომწარმოებლები მათ
ჩარეცხვის შემთხვევაში, თქვენ აცალებთ მათ; დანამატებისთვის, ნებისმიერი ნარჩენი იწვება. მიზეზი, რის გამოც ავტომობილების მწარმოებლები არ ამტკიცებენ არის ის, რომ ისინი შეშფოთებულნი არიან, ზოგიერთმა ამ ქიმიკატმა შეიძლება მოახდინოს რეაქცია ძრავის რეზინის ან პლასტმასის კომპონენტებთან და გამოიწვიოს ნაადრევი დაბერება და გაუმართაობა.
შეგიძლიათ გაწმინდოთ ლამი ძრავიდან?
გამოიყენეთ ძრავის გამორეცხვა
აქ უმარტივესი გამოსავალი არის ძრავის ქიმიური შლამის მოსაშორებელის გამოყენება… ეს აძლევს ქიმიურ ხსნარს დრო, რათა დაასველოს ტალახი და გამოიტანოს როგორც რაც შეიძლება დიდი ნაწილი ისევ ზეთში. მერე ცვლი ზეთს და ძველ ზეთთან ერთად აცლიან ძრავის ნალექს.
რამდენ სიხშირით უნდა გამორეცხოთ ძრავა?
რა სიხშირით უნდა გაასუფთაოთ თქვენი ძრავა? ბევრი მანქანის მექანიკოსი და დილერი მოგაწოდებთ გამოიყენოთ ძრავის გამწმენდი ყოველ 3000-დან 8000 მილამდე, თუმცა, თანამედროვე ძრავები საკმაოდ კომპეტენტურია ტალახის შენახვაში.რეკომენდირებულია ძრავის სრული გამორეცხვა დაახლოებით 35,000 მილზე
გირჩევთ:
სად იყენებდნენ ორთქლის ძრავას?
ორთქლის ძრავა გამოიყენებოდა მრავალ ინდუსტრიულ გარემოში, განსაკუთრებით მაღაროში, სადაც პირველი ძრავები წყალს ამოტუმბავდნენ ღრმა სამუშაოებიდან. ადრეული წისქვილები წარმატებით მუშაობდა წყლის ენერგიით, მაგრამ ორთქლის ძრავის გამოყენებით ქარხანა შეიძლება განთავსდეს ნებისმიერ ადგილას, არა მხოლოდ წყალთან ახლოს .
ზეთის შეცვლისას ძრავი უნდა იყოს თბილი?
აქ არის რჩევა ზეთის გამოცვლის დაჩქარების მიზნით - თუ ძრავა ცივია, აანთეთ და ამუშავეთ 2-3 წუთის განმავლობაში. ზეთი გაათბება დაახლოებით 100 გრადუსამდე, რომელიც არ არის საკმარისად ცხელი რომ დაგწვათ, მაგრამ საკმარისად თბილია, რომ ადვილად შემოვა.
როდესაც ძრავი გამოსცემს ხმაურს?
ძრავის ხმაურის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის ზეთის დაბალი წნევა. ეს იმის მანიშნებელია, რომ სასიცოცხლო მნიშვნელობის ძრავის კომპონენტები არ იღებენ ადექვატურ შეზეთვას. თქვენს ძრავს შეიძლება დაბალი ზეთი ჰქონდეს ან შეიძლება ძრავის შიგნით იყოს პრობლემა, რამაც გამოიწვია ზეთის დაბალი წნევა .
მაზდა კვლავ იყენებს მბრუნავ ძრავას?
მაზდამ გამოავლინა, რომ კვლავ აწარმოებს თავის ცნობილ 13B მბრუნავ ძრავას, მიუხედავად იმისა, რომ RX-8 გამოვიდა 2012 წელს. თითქმის ათი წელი გავიდა მას შემდეგ, რაც სერიული მანქანა ამუშავდა. მბრუნავი ძრავით, მაგრამ მაზდამ გამოავლინა, რომ ის მაინც აწარმოებს ძრავას .
დააზიანებს თუ არა ცუდი კამერის ფაიზერები ძრავას?
ცუდი კამერის ფაიზერებმა შეიძლება სერიოზულად დააზიანოს სოლენოიდები, ECU და აშკარად ძრავა. თქვენ მიდიხართ ქუჩაში და უცებ თქვენი ძრავის შუქი აინთება . რა ხდება, როცა კამერის ფაიზერი ფუჭდება? როდესაც კამერის ფაიზერი გაფუჭდება, ცვლადი სამართავი დროის (VCT) სოლენოიდები განადგურდება და ძრავის მართვის ერთეული (ECU) ვეღარ აკონტროლებს ფაიზერები.
