ამ ტუმბოს მართავს მანქანის ძრავა ღვედისა და ღვედის მეშვეობით. იგი შეიცავს ამოსაწევ ფლოტებს, რომლებიც ტრიალებს ოვალური კამერის შიგნით. როდესაც ფრთები ტრიალებს, ისინი იღებენ ჰიდრავლიკურ სითხეს დაბრუნების ხაზიდან დაბალი წნევით და აიძულებენ მას მაღალი წნევით გამოსასვლელში.
შეიძლება თუ არა ელექტროგადამცემი ტუმბოების მართვა?
ელექტრო-ჰიდრავლიკური ელექტროგადამცემი
ამ სისტემებში გამოიყენება ჯაგრისების გარეშე ელექტრო ძრავა ჰიდრავლიკური საჭის ტუმბოს სამართავად ძრავზე მომუშავე აქსესუარის ან სერპენტინის ქამრის ნაცვლად. ეს სისტემა მუშაობს იგივე და იძლევა იგივე შეგრძნებას, როგორც ჩვეულებრივი ჰიდრავლიკური საჭის სისტემა.
რა არის საჭის გამაძლიერებელი ტუმბო?
აღწერა. საჭის გამაძლიერებელი ტუმბო, როგორც წესი, არის ფრჩხილის სტილის ტუმბო, რომელსაც მართავს ღვედი ძრავიდან. სითხის რეზერვუარი შეიძლება დამონტაჟდეს თავად ტუმბოზე ან რეზერვუარი შეიძლება დამონტაჟდეს დისტანციურად.
რა არის ძრავით მოქმედი ელექტროგამტარი?
ძრავის მართვის ელექტროგადამცემი სისტემა (MDPS) ამრავლებს მძღოლის საჭის ძალას ელექტროძრავის გამოყენებით სატრანსპორტო საშუალების მართვისთვის საჭირო ძალა უკუპროპორციულია სიჩქარის მანქანა. … ამრიგად, ძრავა არ აძლევს მძღოლს საჭის დამხმარე ძალას მაღალი სიჩქარით.
გაყვანილობა დაკავშირებულია ძრავთან?
საჭის მართვა შესაძლებელია ძრავზე მომუშავე ტუმბოს. იმის გამო, რომ თქვენი ძრავა დაკავშირებულია საჭის ტუმბოსთან, ნებისმიერმა გაჭიმვამ, გაფუჭებამ, კოროზიამ ან მსხვრევამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი სისტემის მყისიერი უკმარისობა.
