სენტ-ბერნარდის სამრევლოს დამცავი ნაპირების გაუმართაობის ძირითადი მექანიზმი იყო გადალახვა მდინარე მისისიპის ყურის გასასვლელის გაუფრთხილებლობით მოვლის გამო, სანავიგაციო არხი, რომელიც აშენებული და შენარჩუნებულია ინჟინერთა კორპუსი.
რატომ ჩავარდა ლიფები კატრინაში?
2006 წლის ივნისში, არმიის კორპუსმა გამოაქვეყნა 6000-ზე მეტი გვერდიანი მოხსენება, რომელშიც მან მიიღო პასუხისმგებლობა მაინც კატრინას დროს მომხდარ წყალდიდობაზე და აღიარა, რომ ნაპირები ვერ მოხერხდა გამო. ნაკლოვან და მოძველებულ საინჟინრო პრაქტიკებს, რომლებიც გამოიყენება მათ შესაქმნელად.
რა სჭირდა ნიუ ორლეანის ნაპირებს?
ნიუ ორლეანში ფედერალურმა მოსამართლემ 2009 წელს დაადგინა, რომ აშშ. S. არმიის ინჟინერთა კორპუსმა ვერ შეძლო მისისიპის სათანადოდ შენახვა და ოპერირება River-ყურის გასასვლელი იყო კატასტროფული წყალდიდობის მნიშვნელოვანი მიზეზი კატრინას დროს. პონტჩარტრეინის ტბის მახლობლად ლივის ჩავარდნამ ასევე დატბორა ნიუ ორლეანის უბნები.
როგორ ჩავარდა ლიფები?
ზოგჯერ ამბობენ, რომ ნაპირები იშლება როდესაც წყალი აჭარბებს ნაპირს. ოკეანის ან მდინარის წყალში იწყებენ მნიშვნელოვანი ადიდებულების წარმოქმნას (ქარიშხლის ტალღა), რათა ტალღები დაეჯახოს ნაპირს.
შესწორებულია თუ არა ახალი ორლეანის ნაპირები?
მას შემდეგ, რაც ქარიშხალმა კატრინამ გაანადგურა ნიუ ორლეანის რაიონი 2005 წელს, 350 მილის ნაპირი სისტემა აღადგინეს კონგრესის დაფინანსებით 14,6 მილიარდი დოლარით. მას შემდეგ მეტროში წყალდიდობა თავიდან აიცილა, მაგრამ ახლომდებარე თემები 3 სექტემბერს წყალდიდობის გაფრთხილების ქვეშ დარჩნენ.
