Სარჩევი:
- აირბალიშები იშლება, თუ უკანა ბოლოა?
- ამოდის აირბალიშები უკნიდან დარტყმის შემთხვევაში?
- რატომ არ გააქტიურდა აირბალიშები ავარიის დროს?
- შეიძლება თუ არა აირბალიშები ავარიის შემდეგ?
ვიდეო: უნდა ამოქმედდეს თუ არა აირბალიშები უკანა ნაწილის დასრულებისას?
2024 ავტორი: Fiona Howard | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-10 06:39
სენსორის განთავსება აირბალიშების უმეტესობა შექმნილია მგზავრების დასაცავად თავდაპირველი შეჯახების დროს და , შესაბამისად, არ არის განკუთვნილი უკანა ავარიების დროს გასააქტიურებლად თუმცა, დარტყმის დინამიკის გამო მანქანის ონლაინ რესურსის AA1Car-ის მიხედვით, ავარიების შემთხვევაში, საჰაერო ბალიშები იშვიათად აქტიურდება უკანა შეჯახებისას.
აირბალიშები იშლება, თუ უკანა ბოლოა?
რადგან აირბალიშების სენსორები, როგორც წესი, არის მანქანის წინა ბოლოში, უკანა შეჯახებამ შეიძლება არ გამოიწვიოს ამოქმედება თქვენი მანქანის ტიპის მიხედვით, ამ ტიპის ავარიამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი ავტომობილის სრული დანაკარგის გამოცხადება, თუმცა აირბალიშები არ იყო ამოქმედდა.
ამოდის აირბალიშები უკნიდან დარტყმის შემთხვევაში?
მაშინაც კი, თუ თქვენ გაჩერდებით, როცა უკან ხართ, თუ მანქანის ძალა უკნიდან დარტყმის დროს თქვენს სიჩქარეს აჭარბებს საათში 20 მილამდე და ეს მანქანა გიბიძგებთ სხვა მანქანაში ან ობიექტში,აირბალიშები შეიძლება ამოქმედდეს აირბალიშები აფეთქდება და შეიძლება გამოიწვიოს დამწვრობა, განსაკუთრებით თავისა და სახის არეში.
რატომ არ გააქტიურდა აირბალიშები ავარიის დროს?
NHTSA-ს მიხედვით, ზოგიერთი შესაძლო მიზეზი, რის გამოც თქვენი აირბალიშმა არ ამოქმედდა, მოიცავს: ავარიის პირობები არ იყო საკმარისად მძიმე, რომ გააქტიურებულიყო. უსაფრთხოების ღვედები დამოუკიდებლად უზრუნველყოფენ საკმარის დაცვას დაბალი სიჩქარისა და დაბალი ზემოქმედების შეჯახების დროს.
შეიძლება თუ არა აირბალიშები ავარიის შემდეგ?
აირბალიშები შეიძლება ამოქმედდეს მხოლოდ ერთხელ, ამიტომ დარწმუნდით, რომ შეცვალეთ ნახმარი აირბალიშები ავარიის შემდეგ დაუყოვნებლივ, მხოლოდ ავტორიზებულ სარემონტო ცენტრში და სანამ მანქანას ხელახლა მართავთ..
გირჩევთ:
იქნება თუ არა მე-4 ნაწილის წიგნი?
წელიანი შესვენების შემდეგ, მეოთხე და ბოლოსწინა წიგნი, აისლინგი და ქალაქი, გამოქვეყნდება ამ წლის 8 ოქტომბერს და ხედავს, რომ აისლინგი გაფრინდება ბალიგობარდიდან ქალაქი, რომელსაც არასოდეს სძინავს: ნიუ-იორკი. … ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ Aisling-ის გულშემატკივრები ყველგან იპოვიან კომფორტს და სიხარულს მის გვერდებზე, როდესაც ისინიც წაიკითხავენ.
ლითონის უკანა ყუთები უნდა იყოს დამიწებული?
სოკეტისთვის ლითონის უკანა ყუთი კლასიფიცირდება, როგორც გამოფენილი-გამტარი ნაწილი და, როგორც ასეთი, საჭიროა დამიწება. … თუმცა მაინც ითვლება „საუკეთესო პრაქტიკად“ბმულის დამატება სოკეტის დამიწების ტერმინალიდან უკანა ყუთის დამიწების კავშირთან . მიწევს თუ არა ლითონის დამაკავშირებელი ყუთის დამიწება?
უკანა კარი იგივეა, რაც უკანა დაფა?
როგორც არსებითი სახელი, განსხვავება უკანა დაფასა და უკანა კარიბჭეს შორის არის ის, რომ უკანა დაფა არის ჰინგირებული დაფა ან ლუქიავტომობილის უკანა მხარეს, რომელიც შეიძლება ჩამოიწიოს ჩატვირთვისა და გადმოტვირთვისთვის; უკანა კარი, ხოლო უკანა კარი არის ჩამოკიდებული დაფა ან ლუქი მანქანის უკანა მხარეს, რომლის დაწევა შესაძლებელია ჩატვირთვისა და გადმოტვირთვისთვის;
უნდა შევცვალო ჩემი აირბალიშები?
ზოგადად რომ ვთქვათ, თქვენი აირბაგი არ ცვდება და არ საჭიროებს ჩანაცვლებას, არ აქვს მნიშვნელობა რამდენ ხანს ფლობთ მანქანას. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი ავტომწარმოებელი ოდესღაც ათავსებდა ეტიკეტს მანქანებში და ამტკიცებდა, რომ აირბალიშები უნდა შეიცვალოს 15 (ან თუნდაც 10) წლის შემდეგ, ეს ასე აღარ არის .
აქვს მაჰინდრა თარს აირბალიშები?
არა, Thar-ის არცერთ ვარიანტს არ გააჩნია მძღოლის ან მგზავრის უსაფრთხოების აირბალიშები . რომელ მანქანას არ აქვს აირბალიშები? ინდოეთში ჯერ კიდევ იყიდება ბევრი მანქანა, როგორიცაა Maruti Suzuki Alto, Maruti Suzuki S-Presso, Maruti Suzuki Celerio, Maruti Suzuki WagonR, Hyundai Santro, Renault Kwid, Datsun Redi-Go და Mahindra Bolero, რომლებიც არ მოყვება მგზავრის აირბალიშს, როგორც სტანდარტული საწყის დონეზე ან საბაზისო ვარიანტებზე .
