2010 წლიდან მოყოლებული საგზაო სატვირთო მანქანების ყველა მძიმე მომუშავე ძრავა იყენებს შემდგომი დამუშავების ტექნოლოგიას სახელწოდებით Selective Catalytic Reduction, რომელიც შერეულია DEF ძრავის გამონაბოლქვი აირებთან.
იყენებს მატარებლები დეფ?
დიზელის გამონაბოლქვი სითხე გამოიყენება მატარებლებში NOx-ის გამონაბოლქვის შესამცირებლად დიზელის ძრავების გამონაბოლქვი აირებიდან, რომლებიც აღჭურვილია SCR ტექნოლოგიით. Air1 არის Yara-ს ბრენდი Diesel Exhaust Fluid და გამოიყენება მატარებლებში 2010 წლიდან. …
იყენებს თუ არა ლოკომოტივები დიზელს?
დიზელის საწვავი გახდა სასურველი საწვავი სარკინიგზო ლოკომოტივის გამოყენებისთვის მისი დაბალი არასტაბილურობის, დაბალი ღირებულებისა და საერთო ხელმისაწვდომობის გამო. დიზელის ძრავა (A) არის დიზელ-ელექტრული ლოკომოტივის მთავარი კომპონენტი.ეს არის შიდა წვის ძრავა, რომელიც შედგება რამდენიმე ცილინდრისგან, რომლებიც დაკავშირებულია საერთო ამწე ლილვთან.
რაზე მუშაობენ ლოკომოტივები?
მიუხედავად იმისა, რომ ჩვეულებრივ უწოდებენ " დიზელებს", ლოკომოტივები რეალურად ელექტრომოძრავებულია. დიზელის ძრავა ამოძრავებს ალტერნატორს, რომელიც აწარმოებს ელექტროენერგიას ლოკომოტივის ღერძებზე დამონტაჟებული ელექტროძრავების მუშაობისთვის.
რა განსხვავებაა მატარებლებსა და ლოკომოტივებს შორის?
როგორც არსებითი სახელი, განსხვავება მატარებელსა და ლოკომოტივს შორის
არის, რომ მატარებელი არის წაგრძელებული ნაწილი ან მატარებელი შეიძლება იყოს (მოძველებული) ღალატი; მოტყუება, ხოლო ლოკომოტივი არის (რკინიგზის ტრანსპორტი) მატარებლის ენერგეტიკული ერთეული, რომელიც არ ატარებს მგზავრებს ან ტვირთს, მაგრამ ატარებს ვაგონებს ან ვაგონებს ან ვაგონებს.
