გოტარდის საბაზისო გვირაბი არის მსოფლიოში ყველაზე გრძელი სარკინიგზო გვირაბი, რომელიც წარმოადგენს ახალი სარკინიგზო კავშირის ცენტრალურ სტრუქტურას NRLA-ის გავლით. … გოტარდის საბაზისო გვირაბის სატესტო ოპერაციები დაიწყო 2015 წლის ოქტომბერში და გვირაბი ოფიციალურად გაიხსნა 2016 წლის ივნისში.
რისთვის გამოიყენება გოთარდის საბაზისო გვირაბი?
გოთარდის საბაზისო გვირაბის მთავარი მიზანია გაზარდოს ადგილობრივი სატრანსპორტო სიმძლავრე ალპური ბარიერის გავლით, განსაკუთრებით სატვირთო გადაზიდვებისთვის, განსაკუთრებით როტერდამი-ბაზელი-ჯენოას დერეფანში და სხვა. კონკრეტულად ტვირთის მოცულობის გადასატანად სატვირთო მანქანებიდან სატვირთო მატარებლებზე.
რატომ აშენდა გოტარდის გვირაბი?
სარკინიგზო გვირაბები
მშენებარე 2002 წლიდან და გაიხსნა 2016 წლის 1 ივნისს, გოტარდის ბაზის გვირაბი (მეორე სარკინიგზო გვირაბი, 57 კმ სიგრძით), ყველაზე გრძელია მსოფლიოში.ის იყო აშენებული მატარებლების გამოსაყენებლად, რომლებიც მიემგზავრებოდნენ ჩრდილოეთ შვეიცარიიდან ტიჩინოს რაიონამდე და მის ფარგლებს გარეთ
რატომ არის გოტარდის საბაზისო გვირაბი ასე ღრმა?
გოთარდის სარკინიგზო გვირაბი არის მსოფლიოში ყველაზე გრძელი და ღრმა ერთისთვის, შვეიცარიელებმა ააშენეს ორი ცალკე გვირაბი თითოეული მიმართულებით 57 კმ პოპ-ზე. მაგრამ ლიანდაგების მაქსიმალურად დონის შესანარჩუნებლად მათ მთიდან 2300 მეტრის დაბლა გაბურღვა მოუწიათ. ეს ხდის გოტარდის საბაზისო გვირაბს ყველაზე ღრმა გვირაბად პლანეტა დედამიწაზე.
სად იწყება გოტარდის გვირაბი?
როდესაც 1882 წელს გაიხსნა, გოტარდის გვირაბი ყველაზე გრძელი გვირაბი იყო მსოფლიოში. გვირაბი ამოდის ჩრდილოეთ პორტალზე გოშენენში (1, 106 მ (3, 629 ფუტი)) და უმაღლესი წერტილი (1, 151 მ (3, 776 ფუტი)) მიიღწევა შემდეგ დაახლოებით 8 კილომეტრი (5,0 მილი).
