ალბინი აშენებს DownEast საკრუიზო და სათევზაო ნავებს თავის 147,000 კვადრატულ ფეხით დაწესებულებაში, რომელიც მდებარეობს პორტსმუთში, RI. Albin Trawlers არის დიზელზე მომუშავე და შექმნილია ჩრდილოეთ ზღვის ტრადიციით, რათა გაუძლოს ყველაზე უხეში წყლებს.
კარგია ალბინის ტრალერები?
თითქმის 1,000 წარმოებული კორპუსით, Albin 28TE-ს აქვს კარგი რეპუტაცია მაღალი ხარისხის, მართვის გამორჩეული მახასიათებლების, ეკონომიური დიზელის მუშაობის და ნამდვილი ღირებულების გამო.
არის თუ არა ტრალერები ზღვის ღირსი?
ტრალერებისა და საკრუიზო მოტორიანი კატარღების დიდი უმრავლესობა ნახევრად მოძრავი ნავებია და მათი პოპულარობა კარგად არის გამართლებული. კორპუსის სრული გადაადგილების ფორმა მოძრაობს წყალში და არის ყველაზე ტრადიციულად ზღვაოსანი ფორმა საკრუიზო გემისთვის
უსაფრთხოა თუ არა ტრალერები?
შედარებით გიბინგის ბუმებთან, მოწყობილობებთან და ტექნიკის გაუმართაობასთან და ლიანდაგებით, ხაზებით, ხელსაწყოებითა და ფიტინგებით შემკულ დახრილ გემბანებთან შედარებით, ტრავლები გაცილებით უსაფრთხოდ გამოიყურება ეკიპაჟისთვის, რომლებიც ხშირად უბრალოდ წყვილი და მათი ძაღლი. მათ ასევე არ აქვთ პოტენციური პრობლემები, რაც გამოწვეულია მაღალი სიჩქარით სირბილით.
რატომ აქვთ ტრალერებს ანძები?
მე-20 საუკუნეში აშენებულ ნავებს მხოლოდ მიზენის იალქანი ჰქონდათ, რომელსაც იყენებდნენ ნავის დამაგრების მიზნით, როდესაც ბადეები გამოსული იყო. ანძის მთავარი ფუნქცია იყო ახლა როგორც ამწე ნაპირზე დასაჭერად.
