მთავარი განსხვავება ტურბოპროპსა და თვითმფრინავს შორის არის ის, რომ ტურბოპროპი არის რეაქტიული ძრავა, რომელიც აბრუნებს პროპელერს. ტურბოპროპები არის რეაქტიული ძრავების ჰიბრიდი და უფრო ტრადიციული დგუშიანი ძრავის პროპელერი, რომელსაც ხედავთ პატარა, მსუბუქ თვითმფრინავებზე.
იყენებს თუ არა ტურბოპროპორციები თვითმფრინავის საწვავს?
გენერალურ ავიაციაში ყველაზე ხშირად გამოყენებული საწვავი არის რეაქტიული საწვავი და ავგაზი. … ბევრი თანამედროვე ტურბოპროპული თვითმფრინავი ასევე მუშაობს რეაქტიულ საწვავზე, რადგან მათ აქვთ ძრავები გაზის ტურბინით, რომლებიც ამუშავებენ მათ პროპელერებს.
როგორი ძრავია ტურბოპროპი?
ტურბოპროპის ძრავა არის ტურბინული ძრავა, რომელიც ამოძრავებს თვითმფრინავის პროპელერს. ტურბოპროპი შედგება ამომყვანი, შემცირების გადაცემათა კოლოფი, კომპრესორი, საწვავი, ტურბინა და ამძრავი საქშენი. ჰაერი ჩაედინება მიმღებში და შეკუმშულია კომპრესორის მიერ.
რა განსხვავებაა რეაქტიულ ძრავასა და პროპელერის ძრავას შორის?
რეაქტიული ძრავა ავითარებს ბიძგს ჰაერის შედარებით მცირე მასის ძალიან მაღალ სიჩქარემდე აჩქარებით, განსხვავებით პროპელერისგან, რომელიც ავითარებს ბიძგს ჰაერის გაცილებით დიდი მასის აჩქარებით. გაცილებით ნელი სიჩქარით.
რატომ არის ტურბოპროპი უფრო ეფექტური ვიდრე რეაქტიული?
უფრო ეფექტური მოკლე დისტანციებზე: ნებისმიერი მოცემული მოკლე მარშრუტისთვის, განსაკუთრებით ისეთებისთვის, რომლებშიც თვითმფრინავს არ შეუძლია მიაღწიოს მაღალ სიმაღლეებს, ტურბოპროპები ბევრად უფრო ეფექტურია, ვიდრე თვითმფრინავები. ამის მთავარი მიზეზი არის მაღალი სიმძლავრე-წონის თანაფარდობა აფრენისა და დაფრენის დროს
