Logo ka.boatexistence.com

შეუძლია თუ არა გემის კაპიტანს უარი თქვას ტვირთის ჩატვირთვაზე?

Სარჩევი:

შეუძლია თუ არა გემის კაპიტანს უარი თქვას ტვირთის ჩატვირთვაზე?
შეუძლია თუ არა გემის კაპიტანს უარი თქვას ტვირთის ჩატვირთვაზე?

ვიდეო: შეუძლია თუ არა გემის კაპიტანს უარი თქვას ტვირთის ჩატვირთვაზე?

ვიდეო: შეუძლია თუ არა გემის კაპიტანს უარი თქვას ტვირთის ჩატვირთვაზე?
ვიდეო: How our Ship Prepares Against Pirate Attacks | Seaman VLOG 038 2024, მაისი
Anonim

გარდის გამოცდილებით, შედარებით იშვიათიაოსტატი, რომელიც უარს ამბობს დაზიანებული ტვირთის ჩატვირთვაზე. ეს ჩვეულებრივ ხდება მაშინ, როდესაც ქარტიაში არის პუნქტი, რომელიც მოითხოვს ოსტატს ხელი მოაწეროს სუფთა ტვირთის ზედნადებს, მაგრამ რაც საშუალებას აძლევს მას უარყოს ტვირთი, რომელიც ისეთ მდგომარეობაშია, რომ სუფთა ზედნადების გაცემა შეუძლებელია.

ვის აქვს უფლება მიიღოს ან უარყოს ტვირთი ჩატვირთვამდე?

8. მთელი ამ პროცედურის განმავლობაში გემის მეთაურს აქვს უფლება მიიღოს ან უარყოს ტვირთი ჩატვირთვამდე.

შეუძლია მასტერს ტვირთის განტვირთვა LOI-ის საფუძველზე?

აბა, კაპიტანმა უნდა მიიღოს კონკრეტული ინსტრუქციები გემთმფლობელისგან, რომ LOI მიღებული იქნა მათ მიერ და მათ შეამოწმეს იგი ფორმულირებისთვის და კარგია ტვირთის დატვირთვა ორიგინალური ზედნადების გარეშე.

როდესაც გემი მიემგზავრება ზედნადების გაცემამდე და ზოგჯერ ტვირთის ოდენობის ოფიციალურად დაზუსტებამდეც კი, რას ჰქვია?

განმარტებით, ნაადრევი გამგზავრების პროცედურა (EDP) ჩვეულებრივ მოითხოვს, რომ გემი გაფრინდეს ტვირთის ზედნადების გაცემამდე და ზოგჯერ ტვირთის რაოდენობამდეც კი. საბჭო ოფიციალურად დადგინდა.

რა მოხდება, თუ ზედნადები არ არის?

უნდა მომზადდეს გამგზავნის წერილი, რომელშიც აღწერილია, რომ ზედნადები დაიკარგა. გადამზიდველს დასჭირდება გამგზავნის ანაზღაურების წერილი, რომელიც ათავისუფლებს გადამზიდველს პასუხისმგებლობისგან. საბანკო გარანტია ფინანსურად იცავს გადამზიდველს ტვირთის გარეშე გადაზიდვის ხარჯებისა და პასუხისმგებლობისთვის.

გირჩევთ: