ქანქარა კარგავს ენერგიას ქარის წინააღმდეგობის გამო, მილსა და ძაფს შორის ხახუნს და შიდა ხახუნს ღუნვის სიმის შიგნით. როდესაც მძღოლი ენერგიას ატარებს, ქანქარის ამპლიტუდა იზრდება ხახუნის დანაკარგებთან ერთად.
კარგავს თუ არა ქანქარა კინეტიკურ ენერგიას?
მთელი ენერგია ქანქარაში არის გრავიტაციული პოტენციური ენერგია და არ არსებობს კინეტიკური ენერგია.
რა ემართება ენერგიას ქანქარაში, როცა ის ჩერდება?
როდესაც ქანქარა ხანმოკლე ჩერდება მისი რხევის ზედა ნაწილში, კინეტიკური ენერგია არის ნული და სისტემის მთელი ენერგია პოტენციურ ენერგიაშია. როდესაც ქანქარა უკან იხრება, პოტენციური ენერგია ისევ კინეტიკურ ენერგიად გარდაიქმნება.ჭეშმარიტად დაცული სიდიდე არის კინეტიკური, პოტენციური და თერმული ენერგიის ჯამი.
რა ენერგია იხარჯება ქანქარაში?
ქანქარა ენერგიის გადაცემის მარტივი მაგალითია - პოტენციური ენერგიის კინეტიკურ ენერგიად გადაქცევა ისევ და ისევ მანამ, სანამ ენერგიის მცირე რაოდენობა დაიკარგება სათბობამდე და ჰაერის წინააღმდეგობა არ გამოიწვევს ქანქარას მოდი დაისვენე.
ქანქარები სამუდამოდ მიდის?
როდესაც ქანქარა მოძრაობს წინ და უკან, ბალანსი ენერგიის ორ ტიპს შორის მუდმივად იცვლება. რხევის ზოგიერთ მომენტში ქანქარას მეტი კინეტიკური ენერგია აქვს. … არავითარი ქანქარა არ შეიძლება სამუდამოდ მოძრაობდეს, რადგან სისტემა კარგავს ენერგიას ხახუნის გამო..
