ნახევარკუნძულის ინდოეთის მდინარე არ არის შესაფერისი ნაოსნობისთვის რადგან ისინი სწრაფად მიედინება პლატოებზე და მაღალმთიანებზე… სამხრეთის ნახევარკუნძულის მდინარეები სათავეს დასავლეთ ღატებში იღებს და მიედინება ბორცვებზე, რომლებიც ქმნიან უამრავ ჩანჩქერს, რომლებიც არ არის ნაოსნობა, მაგრამ უზრუნველყოფს ჰიდროელექტროენერგიას.
რატომ არ არის ნაოსნობად ნახევარკუნძულის მდინარეები მე-9 კლასი?
მიზეზები შემდეგია: (i) ეს არის სეზონური მდინარეები, რომლებიც რჩება გამხმარი ზაფხულში. (ii) მდინარის კალაპოტები არათანაბარი, კლდოვანია და აქვს ციცაბო გრადიენტები. (iii) რამდენიმე კაშხლის მშენებლობამ ასევე შეუძლებელი გახადა ნავიგაცია ამ მდინარეებში.
რომელი მდინარე არ არის შესაფერისი ნავიგაციისთვის?
ამაზონის მდინარეარ არის შესაფერისი ნავიგაციისთვის.
რატომ არ არის ნაოსნობადი აფრიკის მდინარეების უმეტესობა?
მდინარეები არის იაფი სატრანსპორტო საშუალება გზებთან და რკინიგზასთან შედარებით. მაგრამ აფრიკის მდინარეების უმეტესობა ნაოსნობას არ ექვემდებარება წყლის ჩანჩქერების, სარეველების და სეზონურობის გამო..
რატომ არის ნახევარკუნძულის მდინარეები მრავალწლიანი?
4) ნახევარკუნძულის მდინარეები სათავეს იღებს ნახევარკუნძულის პლატოებიდან და ინდოეთის პატარა ბორცვებიდან. ეს არ არის მრავალწლიანი რადგან ისინი წყალს იღებენ მხოლოდ ნალექისგან და შესაბამისად წყალი არ აქვთ მთელი წლის განმავლობაში..
