Სარჩევი:
- რა განსხვავებაა უკანა კიდისა და წინა კიდეების დიმერს შორის?
- რა არის უკანა კიდეების ჩაბნელება?
- როგორ მუშაობს უკანა კიდეების დიმერები?
- LED ნათურები წინა კიდეა თუ უკანა კიდე?
ვიდეო: რატომ უკანა კიდის დიმერი?
2024 ავტორი: Fiona Howard | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-10 06:39
უკანა კიდეების დიმერებს აქვთ გაცილებით დაბალი მინიმალური დატვირთვა, ვიდრე წინა კიდეზე, რაც მათ ბევრად უფრო შესაფერისს ხდის LED-ების კვებისათვის. 10%-იანი წესი ძალიან მნიშვნელოვანია LED-ებით უკანა კიდეების დიმერების გამოყენებისას. … უკანა კიდეების დიმერების მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ მათ შეუძლიათ გააკონტროლონ დაბალი სიმძლავრის დატვირთვები
რა განსხვავებაა უკანა კიდისა და წინა კიდეების დიმერს შორის?
წინა კიდეების ჩაბნელება თითოეული ტალღის ნახევრად ციკლის წინა კიდეზე. საპირისპიროდ, უკანა კიდეების დაბნელება წყვეტს ყოველი ტალღების ნახევარ ციკლის მეორე ნახევარს. ბოლო კიდეების დიმერები ახლა უფრო პოპულარულია ამ ორი ტიპისგან.
რა არის უკანა კიდეების ჩაბნელება?
უკანა კიდეების ჩაბნელება (ელექტრონული ჩაბნელება) იყენებს დენს, რომელიც გამორთულია AC ტალღის ფორმის დამთავრებისთანავე, სანამ ის ნულს გადაკვეთსამ ტიპის ჩაქრობა ჩვეულებრივ გამოიყენება ელექტრონულ დრაივერებთან და არ იწვევს ძაბვის აჩქარებას (და თავის მხრივ, დენის აწევას) სინათლის წყაროზე.
როგორ მუშაობს უკანა კიდეების დიმერები?
უკანა კიდეების დიმერები მუშაობს ყოველი ნახევრად ციკლის მეორე ნახევრის ჭრით AC ტალღაში ELV (ელექტრონული დაბალი ძაბვის) დიმერები არის დიმერები, რომლებიც ჩვეულებრივ მუშაობენ ჩამქრალი LED-ების უმეტესობასთან. Trailing Edge Dimmers არის ELV დიმერები. MLV (მაგნიტური დაბალი ძაბვის) დიმერები შექმნილია მაგნიტურ დრაივერებთან გამოსაყენებლად.
LED ნათურები წინა კიდეა თუ უკანა კიდე?
წინა ზღვარი: ინდუქციური დატვირთვები (მაგ. მაგნიტური დაბალი ძაბვის ტრანსფორმატორები), რეზისტენტული დატვირთვები (მაგ. ინკანდესენტური). უკანაპირა: ტევადობის დატვირთვები (მაგ. ელექტრონული დაბალი ძაბვის ტრანსფორმატორები, LED დრაივერები), რეზისტენტული დატვირთვები (მაგ. ინკანდესენტური).
გირჩევთ:
რატომ არის უკანა ბორბლები დახრილი?
წრეულ მანქანაზე უკანა ბორბლებზე უარყოფითი კამერის ქონა საშუალებას მისცემს მანქანას გადახვიდეს კონტაქტურ ნაწილზე და გამოიმუშაოს მაქსიმალური ძალაუფლება მოსახვევის დროს უკანა ბორბლებზე შეგიძლიათ მეტი სირბილი უარყოფითი კამერა ვიდრე ფრონტებზე, რადგან საბურავი არ არის საჭირო სიმძლავრის მიწაზე გადასაცემად .
უკანა კარი იგივეა, რაც უკანა დაფა?
როგორც არსებითი სახელი, განსხვავება უკანა დაფასა და უკანა კარიბჭეს შორის არის ის, რომ უკანა დაფა არის ჰინგირებული დაფა ან ლუქიავტომობილის უკანა მხარეს, რომელიც შეიძლება ჩამოიწიოს ჩატვირთვისა და გადმოტვირთვისთვის; უკანა კარი, ხოლო უკანა კარი არის ჩამოკიდებული დაფა ან ლუქი მანქანის უკანა მხარეს, რომლის დაწევა შესაძლებელია ჩატვირთვისა და გადმოტვირთვისთვის;
რატომ გამოიყენოთ უკანა კარის ბადე?
შეაჩერეთ ტვირთი თქვენს საწოლში, რათა არ გაიაროს თავისუფალ დისტანციაზე, თუნდაც უკანა კარი ჩამოწეული ან გამორთული. Bully უკანა კარიბჭის ბადე აუმჯობესებს გაზის გარბენს ჰაერის წევის შემცირებით, ჩვეულებრივი უკანა კარიბჭის უმეტესი დავალებების შესრულებისას .
რატომ მომსახურე უკანა დიფერენციალი?
უკანა დიფერენციალის შიგნით გადაცემათა კოლოფი იბანებულიაგადაცემათა კოლოფის ზეთში, რომელიც ატენებს გადაცემათა კოლოფს და საკისრებს და აგრილებს მათ გადახურების თავიდან ასაცილებლად. სითხე დროთა განმავლობაში იშლება და სითხეში გროვდება გადაცემათა კოლოფისა და საკისრებიდან ლითონის ნარჩენები.
გვიჩვენებს თუ არა დიმერი სისხლის შედედებას?
D-დიმერის ტესტი გამოიყენება იმის დასადგენად, გაქვთ თუ არა სისხლის შედედების დარღვევა. ეს დარღვევები მოიცავს: ღრმა ვენის თრომბოზი (DVT), სისხლის შედედება, რომელიც ღრმა ვენაშია. ეს შედედება ჩვეულებრივ გავლენას ახდენს ქვედა კიდურებზე, მაგრამ ისინი ასევე შეიძლება მოხდეს სხეულის სხვა ნაწილებშიც .