არ არის სრულიად აუცილებელი საბურავების დაბალანსება როტაციისას, მაგრამ ამის გაკეთება კარგი იდეაა. მაღაზიის მიერ შესრულებული დაბალანსების პროცედურა იაფია, ამიტომ ის ჩვეულებრივ შერწყმულია როტაციასთან. თუ თქვენ თავად აკეთებთ როტაციის სამუშაოს, თქვენზეა დამოკიდებული გსურთ თუ არა დაბალანსება.
რა მოხდება, თუ საბურავებს ატრიალებთ დაბალანსების გარეშე?
TOM: საბურავების როტაცია არ იმოქმედებს ბალანსზე, რადგან თქვენ უბრალოდ გადაიტანეთ საბურავები -- დისკები და ყველა -- მანქანის ერთი ადგილიდან მეორეზე.
რამდენ სიხშირით უნდა მოატრიალოთ და დააბალანსოთ საბურავები?
საშუალოდ, საბურავები უნდა იყოს დაბალანსებული და როტაცია ყოველ ექვს თვეში ერთხელ მაინცვინაიდან საბურავები თქვენი მანქანის ის ნაწილებია, რომლებიც ყველაზე მეტად ექვემდებარება გზებს, ისინი ყოველთვის განიცდიან მაქსიმალურ ცვეთას. თუმცა, როტაციისა და დაბალანსების საშუალებით, თქვენ შეგიძლიათ უზრუნველყოთ თქვენი მანქანის საბურავების დიდხანს გაძლება.
ნამდვილად გჭირდებათ საბურავების დაბალანსება?
თქვენს ბორბლებს სჭირდება რეგულარული დაბალანსება
ბორბლების დაბალანსება არ არის არჩევითი; აუცილებელია … თქვენი ბორბლები მრავალი ნაწილისგან შემდგარი შეკრებაა. საბურავების მწარმოებლები აბალანსებენ საბურავებს წარმოების პროცესში, მაგრამ დაბალანსება კარგად უნდა მოწესრიგდეს მას შემდეგ, რაც საბურავები დაიდება ბორბლებზე. როგორც ასეთი, ბორბლების აწყობის დაბალანსება არ არის არჩევითი.
ცუდია საბურავების არ დაბალანსება?
არაბალანსირებული მანქანის საბურავები შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი მანქანის სხვადასხვა ნაწილის დაზიანება. მაგალითად, არასათანადოდ დაბალანსებული საბურავებით მართვა ზედმეტ სტრესს აყენებს თქვენს დარტყმებს, საკისრებს და ბორბლების შეკრებას. გაზრდილი საწვავის ხარჯები საბურავებით დისბალანსი შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი საწვავის ხარჯების ზრდა.
