როგორც გამაგრილებელი თბება, ის იწყებს გაფართოებას. თუ ავზი ზედმეტად გაავსეთ, გაფართოებულ სითხეს წასასვლელი არსად აქვს და ავზისდაიღვრება ძრავის სხვა განყოფილებებში. ცხელი გამაგრილებლის გაჟონვა თქვენი ძრავის სათავსოში შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ელექტრული და გაყვანილობის კომპონენტების დიდი ზიანი.
რა მოხდება, თუ რადიატორს გადატვირთავთ?
გამაგრილებელი აფართოებს გაცხელებისას და იკუმშება როცა გაგრილდება. დამატებითი სივრცე ხელს უშლის თქვენი ძრავისა და შლანგების დაზიანებას. … უარეს შემთხვევაში, ანტიფრიზის ავზის ზედმეტად შევსებამ შეიძლება გამოიწვიოს ელექტრული დაზიანება, თუ გადინება მოხვდება ძრავის გაყვანილობასთან.
რა გავაკეთო, თუ რადიატორში ძალიან ბევრი წყალი ჩავასხი?
თქვენი ავტონაწილების მაღაზია შეძლებს გითხრათ სად წაიღოთ იგი. გახსენით სადრენაჟე შტეფსელი რადიატორის ბოლოში და მიეცით ანტიფრიზის სრულად გამოწურვა. ამას გარკვეული დრო დასჭირდება. როდესაც დაასრულებთ, დახურეთ სანიაღვრე შტეფსელი და შეავსეთ გამაგრილებლის სისტემა მანქანის ანტიფრიზით.
რა მოხდება, თუ გამაგრილებელში ძალიან ბევრ წყალს ჩაასხამთ?
იმ შემთხვევაშიც კი, თუ თქვენი გამაგრილებლის რეზერვუარი და რადიატორი სავსეა, მაინც უნდა დარწმუნდეთ, რომ საკმარისი წყალი გაქვთ გამაგრილებელში. … ძალიან ბევრი წყალი არ გაგრილებს ძრავას, ისევე როგორც 50-50 ნარევს, და ძალიან ბევრი ანტიფრიზის არსებობამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი წყლის ტუმბოს გაუმართაობა.
შეიძლება თუ არა მანქანა გამაგრილებლის გაჟონვით, თუ შევავსებ მას?
მანქანის რადიატორი გეხმარებათ ძრავის გაგრილებაში. გაჟონვის შემთხვევაში, გამაგრილებელი იკარგება. … შემდეგ გრილი ჰაერი ბრუნდება ძრავში, რაც ხელს უშლის ძრავის გადახურებას. უმჯობესია მოერიდოთ მანქანის მართვას, თუ გამაგრილებლის გაჟონვა გაქვთ, რადგან გადახურებული ძრავა სახიფათო ძრავაა!
